什么是关联图法
　　影响质量的因素之间存在着大量的因果关系，这些因果关系有的是纵向关系，有的是横向关系。纵向关系可以使用因果分析法来加以分析，但因果分折法对横向因果关系的考虑不够充分，这时关联图就大有用武之地。关联图法是根据事物之间横向因果逻辑关系找出主要问题的最合适的方法。
　　关联图，又称关系图，是用来分析事物之间“原因与结果”、“目的与手段”等复杂关系的一种图表，它能够帮助人们从事物之间的逻辑关系中，寻找出解决问题的办法。
　　事物之间存在着大量的因果关系，如右图所示，因素A、B、C、D、E之间就存在着一定的因果关系，其中因素B受因素A、C、D的影响，但它又影响着E，而因素E又影响着因素C……。在这种情况下，理清因素之间的因果关系；从全盘加以考虑，就容易找出解决问题的办法。
　　关联图由圆圈(或方框)和箭头组成，其中圆圈中是文字说明部分箭头由原因指向结果，由手段指向目的。文字说明力求简短、内容确切易于理解，重点项目及要解决的问题要用双线圆圈或双线方框表示。
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关联图的绘制
　　关联图法适用于多因素交织在一起的复杂问题的分析和整理．它将众多的影响因素以一种较简单的图形来表示，易于抓住主要矛盾、找到核心问题，也有益于集思广益．迅速解决问题。
　　其具体绘制方法如下：
　　①提出认为与问题有关的所有因素。
　　②用灵活的语言简明概要地表达它。
　　③把因素之间的因果关系用箭头符号做出逻辑上的连接。
　　④抓住全貌。
　　⑤找出重点。
　　关联图法的使用非常简单，它先把存在的问题和因素转化为短文或语言的形式，再用圆圈或方框将它们圈起来，然后再用箭头符号表示其因果关系，借此来进行决策、解决问题。
关联图的用途
　　关联因法的应用范围十分广泛，它的应用范围主要有：
　　①推行TQC工作、从何处入手、怎样深入
　　②制订和实施质量保证的方针、目标
　　③研究解决如何提高产品质量和减少不良品的措施；
　　④促进质量管理小组活动的深入开展：
　　⑤从大量的质量问题中，找出主要问题和重点项目；
　　⑥研究满足用户的质量、交货期、价格及减少索赔的要求和措施
　　⑦研究解决如何用工作质量来保证产品质量问题。
如何使用关联图降低产品的不良品率
　　影响产品不良品率的因素很多，这些因素之间存在着大量的因果关系，可以使用关联图法寻找其主要因素，以改善生产过程，降低产品的不良品率。具体步骤如下：
　　1．做编组准备
　　召开小组成立会议，将4至5名生产人员组成一个小组，使每个成员都了解要解决什么问题，达到什么目的，怎样应用关联图法去解决问题等等。
　　2．共拟草图
　　在做好一定准备工作的基础上，召开小组会议，充分发扬民主，广开言路，找出影响产品不良品率各因素间的逻辑关系，并画上箭头，对重点问题要画在双线圆圈或方框内。在找逻辑关系时，要多提出一些为什么，通过互相讨论，广泛议论，共同画出一份或几份草图。会后每个成员都要对会上画出的草图进行深人地分析、研究，对不同的草图提出对比评价，对别人提出的议论要进行深入理解或提出不同的看法，对重点问题要进行现场调查或实测数据。在此基础上组长要进行调查研究，个别交换意见，通过分析后整理出草图，印发给每一个成员，为下一次统一认识做好准备。
　　3．制订草图，做出对策计划
　　再次召开小组会议，对草图提出修改和补充意见。经过共同地分析、研究和整理，强调使全组人员取得共同的意见，提出重点问题的要害，共同画出正式关联图；研究实际数据，做出对策计划，会后要采取行动措施。
　　4．评价和修订关联图
　　对关联图所采取的措施，可以多次召开小组成员会议，进行评定和估价。同时根据变化了的环境，对关联图进行修订。
　　在使用关联图法时，要注意充分发扬民主，广开言路，集思广益，在统一认识的基础上，画出关联图；关联图中使用的语言和文字要简练、表达要清楚，尽量使用不失原意的文字和语言来表达因素，使关联图准确、简练，一目了然；要不怕麻烦，不断反复地分析、研究和修改，努力寻找真正的重点问题；要重视评价和修正，及时根据外部情况不断地修改关联图。
关联图在质量管理的运用
　　关联图法，是指用一系列的箭线来表示影响某一质量问题的各种因素之间的因果关系的连线图。质量管理中运用关联图要达到以下几个目的。
　　1、制定TQC活动计划；
　　2、制定QC小组活动计划；
　　3、制定质量管理方针；
　　4、制定生产过程的质量保证措施；
　　5、制定全过程质量保证措施。
　　通常，在绘制关联图时，将问题与原因用“○”框起，其中，要达到的目标和重点项目用“ ○ ”圈起，箭头表示因果关系，箭头指向结果，其基本图形如下图所示。
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">编辑]关联图法的案例分析

　　1.装载方案库应用关联圈进行分析及理议

　　为了便于找出方案库管理特征及主次关系,确定建档标准和文档内容,可运用关联图法将方案分解为11个管理项目,如下图所示。从方案应用关联图综合分析可以看出,ABC项目影响E项目计算,B项目影响D项目制订,D、K项目影响项目申报,E、C项目影响F项目选用,J项目影响K项目评估,D、F项目影响G项目说明,11个项目之间有着直接或间接的上下工序联系。
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　　同时,从图中可以明显看到受项目影响最多的是E、C项目。因此,依据目前站段装载方案管理类型,按照重点、次要、一般分类的原则,建议将方案分为4类建档进行管理。

　　2.方案分类睡档标准

　　装载方案分为4类建档,见下图：
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　　(1)比照方案建立2个分支文档;
　　(2)暂行方案建立3个分支文档;
　　(3)试运方案建立4个分支文档;
　　(4)方案审批登记台账按上级主管部门制定格式标准建立。

　　3.分支文档内容理立标准

　　(1)货物技术资料文档包含图装载方案管理应用关联图A、B项目内容;
　　(2)方案申报(审批)文档包含H项目内容;
　　(3)方案设计论证技术资料文档包含J、K、D、E、C、F、G项目内容;
　　(4)试运总结技术资料文档包含项目文档。

　　4.项目内容编制标准

　　(1)选用车型包括:车种、车型、车辆相关技术参数;
　　(2)方案设计包括方案及设计报告书;
　　(3)方案论证包括方案检测论证报告书;
　　(4)货物资料包括货物名称、单件重量、装载件数、装载总重;
　　(5)货物图形包括三视图、外形尺寸(长、宽、高)、货物重心位置、货物支重面长度和宽度、货物可加固栓结点位置、装载加固特殊要求及运输安全重要事项;
　　(6)装车图形包括绘制装车后三视图、加固结构图形、重车重心位置、重心偏移量、超限等级含中心高、侧高、侧宽等;
　　(7)计算数据包括货物装车后各种力值、重车重心高度、偏移量、稳定系数、集重等各项计算过程及计算结果数据;
　　(8)加固材料包括材料的名称、规格型号、装置、数量等;
　　(9)装载加固说明包括货物规格、准用货车、加固材料、装载方法、加固方法、其它要求;
　　(10)方案申报包括方案申报审批表;
　　(11)试运资料包括试运的发、到站,货物品名、规格外形三视图,附重』自位置、件重,总件数和装载总重,装载使用的车种、车型,加固材料及装置的名称、规格、数量,装载加固方案,技术要求,方案的分析、评估和结论,运行条件、办法,装载、运输有关注意事项及试运总结。

　　5.文档管理标准

　　装载方案的文档管理标准为①编有目录和页码;②图形规范;③数据准确;④编制内容齐全;⑤有方案编号(按上级主管部门标准编号);⑥按顺序装订成册以活页为宜,便于修改补删。

　　6.配套管理建议

　　(1)基层站段货运部门要尽快建立和完善货物装载加固方案库,并制订相应的文档管理的配套管理制度和标准。
　　(2)建议上级货运主管部门要加大对基层站段货运专业人员基础管理业务技能培训力度,每年要有一次定期培训、考核(试),解决当前专业人员业务素质参差不齐、管理意识不强等问题。
　　(3)建议有条件的站段对装载方案库利用计算机进行管理,对尚不具备的条件站段,可暂按人工文档管理方式运作。
相关链接 QC旧七大手法：管制图、直方图、散布图、因果图、柏拉图、检查表、层别法。QC新七大手法：关系图法、KJ法、系统图法、矩阵图法、矩阵数据分析法、PDPC法、箭线图法。 参考文献

1. ↑ 王新强 叶福湘.运用关联图法优化赁物装载加固方案库管理.铁道货运.2006年11期