截至11月27日美股收盘，蔚来汽车总市值为728.4亿美元（约合人民币4788.4亿元），超越比亚迪成为中国市值最高的车企。

　　11月5日，蔚来超越宝马、上汽等，以514亿美元的市值锁定全球车企第6，仅次于特斯拉、丰田、大众、比亚迪和戴姆勒。而赶超戴姆勒，从第6名到第5名，蔚来只用了半个月。

　　此前的“老大哥”上汽集团屈居第三，甚至有被造车新势力小鹏汽车和理想汽车赶超的风险。

　　在乘联会秘书长崔东树看来，新能源车目前在美国资本市场价格较高，存在一定的泡沫。

　　估值是资本市场评价，对企业的发展没有实际的促进意义。不过，高估值折射了投资者的心态和预期，资本市场有泡沫也是对未来充满期待的体现。

　　而对于蔚来汽车的高估值，在于蔚来汽车的优势立足中国这一庞大汽车消费市场。

　　虽然新能源汽车公司市值上升迅速，但从业绩表现来看，仍有较长的路要走。从市值超千亿汽车公司今年前三季度营收占比来看，上汽集团以4978亿元位居首位，占比64%；比亚迪以1050亿元紧随其后；而蔚来、理想、小鹏三家造车新势力前三季度营收合计为170亿元，仅占比2%。