2020年12月31日晚18点30分，盖世汽车独家获悉，拜腾发布了一封《中国区停工停产延期通知书》内部邮件。邮件截图显示，拜腾通知中国区（不含香港）全体员工，公司自2021年1月1日起，停工停产时间将延至2021年6月30日。在此期间，中国区内地员工待岗，不予安排工作。

　　该内部邮件截图显示：“非常遗憾的通知大家，在经历了6个月停工停产后，中国区（不含香港）所有公司（下统称“公司”）目前仍不具备复工复产的条件，经研究决定，自2021年1月1日起，将延长停工停产期6个月，至2021年6月30日止。” 据接近拜腾的知情人士透露，“融资没到位”是导致拜腾此次停工停产的主要原因。

　　这并不是拜腾第一次发布停工停产通知书，2020年6月29日晚，拜腾汽车CEO戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会“All Hands Meeting”，超800名拜腾汽车在职和离职员工参加。戴雷表示，经过公司股东和管理层的沟通，公司决定自7月1号起暂停中国内地业务运营。停工停产期间，大部分中国区员工将待岗，仅有小部分员工留岗值守，维持公司最基本的职能运转。