关于2021年国际主要假日账户交易及外汇买卖暂停业务时间的通告 尊敬的客户： 根据惯例，国际主要假日期间，国际贵金属、能源、基本金属、农产品和外汇市场休市。为此，我行将于以下时段（均为北京时间），暂停相关业务，具体安排如下： 一、元旦 2021年1月1日早4:00～1月2日早4:00暂停账户贵金属、账户贵金属指数、账户能源、账户基本金属、账户农产品、账户外汇和外汇买卖业务。 二、美国马丁路德金纪念日 2021年1月18日早9:30～1月19日早2:00暂停账户农产品业务。 2021年1月19日早2:00～1月19日早4:00暂停账户能源业务。 三、美国总统日 2021年2月15日早9:30～2月16日早2:00暂停账户农产品业务。 2021年2月16日早2:00～2月16日早4:00暂停账户能源业务。
12月23日晚间，贵州茅台发布公告，根据贵州省国资委相关通知要求，茅台集团拟通过无偿划转方式，将持有的贵州茅台5024万股股份（占总股本4%），划转至贵州省国有资本运营有限责任公司（下称：贵州国有资本运营公司）。 若以当日收盘价1841.65元/股计算，贵州茅台4%的股份价值约925.2亿元。 整整一年前，茅台集团同样将贵州茅台4%的股份划转给贵州国有资本运营公司，但截至本次划转前，这部分股份已被减持3.32%，若以减持时间段内贵州茅台股价最低值计算，减持市值超652亿元。 白酒近几年一直是资本市场的热点。自今年3月低点以来，贵州茅台股价已接近翻倍，市值增加超过1.1万亿元。今天，贵州茅台低开1.3%，盘中一度翻红，最终收跌0.61%，市值达到2.3万亿元。 去年划转股份已减持超3% 根据贵州茅台公告，本次无偿划转完成后，茅台集团将持有贵州茅台6.78亿股，占后者总股本的比例由58%下降至54%；贵州国有资本运营公司和贵州金融控股集团有限责任公司（贵州贵民投资集团有限责任公司）合计持有贵州茅台6231万股，占该公司总股本的4.96%。 其中，贵州国有资本运营公司持有贵州茅台5882万股，占总股本的4.68%，贵州金融控股集团有限责任公司（贵州贵民投资集团有限责任公司）持有348.7万股，占总股本0.28%。 贵州茅台表示，本次无偿划转不会导致其控股股东及实际控制人发生变更。 观察者网查询启信宝发现，茅台集团由贵州省国资委100%控股，而贵州国有资本运营公司由贵州金融控股集团有限责任公司100%控股，后者是贵州省财政厅的全资子公司。 茅台集团上次划转股权也是赶在年终。
为贯彻落实中央经济工作会议精神，推动完善债券市场法制，12月22日，人民银行组织召开债券市场法制建设座谈会，会议由人民银行党委委员、副行长潘功胜主持。最高人民法院、国家发展改革委、司法部、银保监会、证监会相关部门和交易商协会负责同志，以及有关法学专家、律师、市场机构代表参加会议。 会议客观分析了我国债券市场的法制状况，围绕债券市场的基本法适用、完善债券市场法律体系的路径选择以及债券市场运行中的债券纠纷案件审判、债券市场统一执法、破产程序过程中债券投资人保护和信息披露、防范债券发行人恶意逃废债等债券市场法制建设重点问题，进行了深入交流讨论。 潘功胜指出，近年来，债券市场发展势头良好，已成为我国金融市场体系中最为开放、最具活力的部分，在提升直接融资比重、提高市场资源配置效率、服务实体经济方面发挥了重要作用。同时，由于我国债券市场发展历史较短、发展步伐较快，部分基本法律尚未充分考虑债券的特征，债券市场法律体系的系统性和完备性相对不足，需要加快推动补齐法制短板。 潘功胜强调，下一步，人民银行将与相关部门、学界、业界共同努力，坚决落实中央经济工作会议关于完善债券市场法制，促进资本市场健康发展的决策部署，以债券市场法制建设中的问题为导向，推动完善债券市场法律体系，全面提升债券市场法治水平，对债券市场违法行为零容忍，不断夯实债券市场信用基础，助力债券市场健康平稳发展。
中国铁路总公司说，今天（24日）起在京沪高铁、成渝高铁试行推出计次票和定期票产品。购买后，持有者可在规定的有效期内，乘坐规定次数的、购买产品时指定发到站及席别的列车。 铁路计次票、定期票如何购买？购买时又需注意哪些事项？详见↓ 什么是计次票、定期票？ 计次票、定期票是铁路部门推出的新型票制产品，持有者可在规定的有效期内，乘坐规定次数的、购买产品时指定发到站及席别的列车。 好想要，怎么买？ 可通过12306网站和“铁路12306”手机APP实名购买。 仅向已通过身份信息和手机号码核验的12306注册用户开放。注册用户可为本人和本人账户下已通过身份信息及手机号码核验的乘车人购买。 注意：同一乘车人最多只能同时购买两个相同发到站的计次票或定期票，但可以同时购买多个不同发到站的计次票或定期票。 举个例子 小明一次最多可以买两张北京南至济南西的计次票；不过还可以买北京南到天津南、沧州西到济南西等不同发到站的计次票。 可以全家人共同使用吗？ 不能转让或共用，仅限乘车人本人使用。 乘车人仅限在购买时指定的发到站使用，预约或乘坐购买时指定的席别，并且不得在中途站上下车或越站使用，不得跨席别使用。 同一乘车人仅限启用一个相同发到站的产品，但可启用多个不同发到站的产品。 举个例子 小明购买了一张北京南到上海虹桥的计次票，只能从北京南或者上海虹桥（上海）站上下车。 不过，小明还可以同时启用北京南到天津南、济南西到徐州东等不同发到站的计次票哦！ 乘车出行会更方便吗？ 那必须的！乘车人可以通过席位预约或者直接刷有效身份证件原件两种方式进站乘车。 ↓↓↓ 席位预约：通过12306网站、“铁路12306”手机APP、自动售票机预约席位。预约席位后，乘车人持有效身份证件原件进站检票乘车。 ◆计次票最多可预约4个待使用席位；定期票最多可预约10个待使用席位。尚未启用乘车的产品仅可预约购买后30天内的席位。 ◆行程变更时，应于开车前取消所预约的席位，不收取费用；未取消预约的视为一次乘车。 ◆计次票开车前48小时内预约席位取消次数累计超过5次的，可预约的待使用席位数量调整为1个。 ◆定期票开车前48小时内预约席位取消次数累计超过5次的，或预约席位后未乘车次数累计超过5次的，可预约的待使用席位数量调整为1个。 直接刷证：乘车人凭购买产品时的有效身份证件原件，于列车检票时在检票闸机或人工检票口获取产品指定席别席位后方可乘车。 ◆获取的席位信息通过短信推送至乘车人预留手机号。 ◆乘车人如持有多个适用于所检车次的产品，需到人工检票口选择相应产品检票进站。 注意：目前计次票和定期票还不支持席位候补预约。大家要做好行程规划，尽量提前预约席位哦。
12月25日讯，阿里巴巴ADR收跌13%，创最大单日跌幅纪录，股价触及7月来低点，较10月峰值下跌30%。成交量约为1.41亿股，创下2014年上市以来最大单日成交量。 12月24日晚间，美股开盘之后，阿里巴巴股价低开超10%，随后跌幅仍不断扩大，盘中股价一度跌超15%，市值蒸发了超1100亿美金，市值一度跌破6000亿美元；尾盘跌幅收窄。 据消息，近日，市场监管总局根据举报，依法对阿里巴巴集团控股有限公司实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。 针对涉嫌垄断行为被立案调查，阿里方面昨天也是回应称，接到国家市场监管总局通知，依法对阿里巴巴涉嫌垄断行为立案调查。阿里巴巴将积极配合监管部门调查。目前公司业务一切正常。
据报道，农业农村部12月24日召开发布会，农业农村部市场与信息化司司长唐珂在会上表示，从元旦春节形势看，主要“菜篮子”品种产能和供给是有保障的，如果不发生大范围低温雨雪灾害天气，预计价格大幅波动上涨的可能性不大。 新闻详情： 央视网消息：年关将至，猪肉、蔬菜、水果价格会不会集体涨价成为老百姓关心的事情。农业农村部市场与信息化司司长唐珂表示，预计农产品总体价格将呈季节性波动上涨走势，但大幅上涨可能性不大。特别是元旦春节期间，城乡居民碗里不会缺粮缺油，也不会缺肉少菜。 农业农村部今天（24日）举行新闻发布会，介绍当前及元旦春节期间我国粮食和主要农产品市场形势、生产形势。农业农村部市场与信息化司司长唐珂介绍，我国粮食和主要农产品供给总量充足、市场运行基本正常。其中，粮食价格在连续多年低迷后恢复性上涨，玉米价格前期涨幅较大，近期随着上市量增加，价格有所企稳，稻谷、小麦价格小幅上涨后保持稳定；生猪产能持续恢复，猪肉价格连续3个月下跌，近期受需求拉动小幅反弹，禽肉禽蛋价格低位运行；蔬菜、水果价格季节性波动，基本符合常年规律，葱、姜等个别小宗品种涨幅较大，但蔬菜供给总体是有保障的。
中国人民银行日前发布公告称，人民币是中国的法定货币，人民币现金是中国境内最基础的支付手段，任何单位和个人不得拒收。 随着扫码支付、银联闪付、网上支付等方式的兴起和银行卡的全面普及，大多数人可以“一部手机走天下”。不过，现实中部分商家或公共服务领域拒收现金的行为，不仅剥夺了消费者支付选择权，也损害了人民币的法定货币尊严。基于此，人民银行就规范人民币现金收付行为有关事项发布公告，任何单位和个人拒收或排斥现金支付将被依法查处。 不可否认，使用现金的成本高，因为商家需要花费时间去清点和保管，而且使用现金有安全上的问题。消费者如果携带大量现金，容易带来安全隐患。与此相比，银行卡支付、移动支付要安全很多。不过，这并不是排斥和歧视现金支付的理由。即便是在某些推进“无现金社会”的国家，仍然有许多人选择现金支付，这取决于消费者的自由选择。从这个角度看，鼓励支付方式创新，并不等于“无现金”，更不等于“拒现金”，不能混为一谈。 换言之，应该将选择支付方式的权利交给消费者。一方面，要肯定“非现金”支付的意义，加强对各类支付结算方式的宣传推广，让更多公众了解各种“非现金”支付结算方式的特点；另一方面，要充分尊重公众支付结算习惯，包括使用现金支付的习惯，由公众自主选择适合自己的支付结算方式。特别是银监管理部门应对相关情况加强研究，尽早修订完善有关法规，规范移动支付方式，促进“互联网+消费”健康有序发展。
12月25日早间消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克发推称，各种公司运营的事务令他精疲力尽，没有精力兼顾其他，因此现在想私有化特斯拉是不可能的。马斯克在推特上写到，“工程、设计、公司运营，这些事情已经令我筋疲力尽，几乎没有精力再做其他事情。资本分配很重要，但CPU负荷太低。上市公司的责任是更大的影响因素，但现在再想私有化已经不可能了。” 上市公司私有化是指由上市公司大股东作为收购建议者所发动的收购活动，目的是要全数买回小股东手上的股份，买回后撤销这家公司的上市资格，变为大股东本身的私有公司，即退市。这是资本市场一类特殊的并购操作，它与其他并购操作的最大区别就是它的目标是使被收购上市公司下市，由公众公司变为私人公司。 上市公司私有化根据不同的依据有不同的分类方法。具体而言，按照私有化手段的不同，上市公司私有化可以分为通过要约收购实现的私有化、通过吸收合并实现的私有化、通过卖壳实现的私有化。其中，通过要约收购实现私有化是指控制权股东或其一致行动人通过向目标公司的全体独立股东发出收购要约，将上市公司私有化。控制权股东或其一致行动人还可以通过吸收合并目标公司实现该公司的私有化，即与目标公司（被合并方）签署公司合并协议进行私有化。通过卖壳实现的私有化，是指将上市公司的资产置换出来，同时将壳资源出售的一种私有化方式。依据实施者的不同，上市公司私有化可分为控股股东私有化、外部接管者私有化以及管理层私有化。从私有化的意图来说，上市公司私有化又可以分为主动私有化和被动私有化。其中被动私有化又称为强制退市，是指上市公司因经营不善、业绩不佳，不再满足《证券法》和《公司法》中相关的上市条件时被迫退市。而主动私有化作为资本运营的一种手段，有利于企业更好地整合资源，提升公司价值，实现战略目标。
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