6月30日，动力煤期权在郑州商品交易所（以下简称“郑商所”）正式挂牌交易，成为在郑商所上市的第6个期权品种。此次上市活动以现场和网络直播结合的“云上市”形式开展。动力煤期权的上市将进一步丰富和完善煤炭行业风险管理体系，更好地服务煤炭和电力市场化改革。 据了解，煤炭是我国具有兜底保障性质的重要能源，也是重要的工业原料，其价格的平稳运行关乎国计民生和国家能源安全。在我国煤炭消费总量中，动力煤消费量占四分之三左右，市场规模大，涉及上下游产业多，与国民经济、区域经济发展关系密切，产业企业规避风险需求高、迫切性强。 为服务产业企业稳健发展，郑商所于2013年9月上市了动力煤期货。数据显示，上市以来，动力煤期货市场运行平稳，规模稳步扩大，功能发挥良好，期现货价格相关系数达到0.95，套期保值效率超过92%。在近两年证监会组织的功能评估中，动力煤期货一直位居黑色系品种第1名。 此外，记者了解到，煤炭生产企业和电力、冶金等下游企业参与动力煤期货的广度和深度不断扩展，国家能源集团、华能集团等大型煤电企业已经普遍利用动力煤期货管理风险，这也为动力煤期权上市打下了坚实基础。 中国煤炭工业协会纪委书记、副秘书长张宏在上市仪式上的视频致辞中表示，当前和今后一段时期，是建设现代化煤炭经济体系、实现高质量发展的关键时期，也是深化煤炭供给侧改革的重要时期。在这一进程中，煤炭行业面临着诸多风险与挑战，特别是新冠肺炎疫情以来，世界经济的不确定性、不稳定性因素增多，行业自身发展不平衡问题与结构性矛盾依然突出。面对复杂多变的市场形势，煤炭行业风险管理体系亟需进一步丰富和完善，动力煤期权上市将是有益的探索与实践。 郑商所理事长熊军在上市仪式上表示，动力煤期权是郑商所上市的第6个期权品种。作为价格的保险，上市动力煤期权是对动力煤期货的有益补充，有利于引导更多产业客户、机构客户参与交易，优化市场投资者结构，不断提升市场运行质量，增强市场韧性；有利于丰富风险管理工具，更好满足产业企业多样化精细化避险需求，助力保障相关产业链、供应链稳定；有利于进一步完善煤炭价格形成机制，更好服务煤炭和电力市场化改革，维护国家能源安全。 业内人士表示，作为一种有效的价格保险工具，动力煤期权能够满足企业个性化和精细化的风险管理需求，有利于增强煤炭产业抗风险能力和发展韧性，引导行业资源优化配置，提高企业经营效益。 张宏表示，希望煤炭上下游企业要正确认识，认真学习，合理运用期权工具，在建立健全相关内控和风险管理制度基础上，积极探索企业风险管理新途径和新模式，提高企业综合发展能力和发展质量，真正实现产融结合、金融服务实体经济。 熊军表示，动力煤期权的上市是郑商所服务实体经济、服务国家战略的重要成果，也是探索服务产业企业新工具、新途径的重要实践。今年是中国期货市场建立30周年，也是郑商所成立30周年，站在新的历史起点上，郑商所将在中国证监会的领导下，坚持稳中求进工作总基调，扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务，统筹做好常态化疫情防控和支持经济社会发展工作，为实现“两个一百年”奋斗目标作出新的更大贡献。 来自监管部门、行业协会、产业链上下游企业、金融机构、新闻媒体等方面的嘉宾，市场投资者等通过线上、线下的方式，参与见证了此次上市活动。
7月1日，记者获悉，浙江证监局公布吉利汽车（00175.HK）辅导备案公示文件，公司计划在科创板上市，辅导机构为中金公司、华泰联合，辅导期大致为2020年6月—7月。 吉利汽车主营业务包括乘用车整车及零部件的研发、生产和销售。2019年，公司产品以1.6升及以下排量的节能汽车、新能源和电气化汽车为主。目前，公司拥有吉利、领克（合营公司）和几何三大品牌，分别主要针对10万元以下、10-15万元以及纯电动车市场，公司为香港联交所上市企业。 此前，吉利汽车于6月24日发布《建议根据特别授权进行人民币股份发行及建议修订组织章程大纲及章程细则》，表示董事会已批准可能发行人民币股份及在科创板上市的初步方案，并基本明确募资资金将重点投向新车型产品研发项目。 而根据吉利汽车披露，其今年计划推出6款全新车型，除了2月下旬上市的吉利ICON、5月初上市的领克05和6月上市的7座SUV豪越，吉利预计下半年将几何纯电动SUV、领克06和吉利Preface。
如果投资者想用深交所上市的股票认购ETF，可将持有股份卖出，用所得现金认购ETF，这与用成份股直接换购ETF是一样的。
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