按照“十个工作日一调”的原则，国内新一轮成品油调价窗口将于6月28日24时开启。由于挂靠的国际原油均价有望超越40美元/桶，多家机构认为“突破地板价”的预期或将兑现，国内油价或迎来年内首次上调。 截至周五收盘，布伦特原油期货报40.64美元，美国原油期货报38.16美元。 中宇资讯指出，目前疫情发展情况令油价走势震荡，按监测模型测算，端午假期期间，即使国际原油价格每日下调0.5美元/桶，原油均价突破地板价的概率依旧较大。 今年以来，国内成品油价格已经历11次调整，其中8次搁浅、3次下调，汽、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。值得注意的是，从3月31日24时的调价窗口开始，国内成品油价格已连续6次因国际市场原油价格低于每桶40美元而搁浅。如果本次油价上调落实，2020年国内成品油调价将呈现“一涨三跌八搁浅”的格局。
据瑞幸咖啡最新声明称，29日瑞幸咖啡停牌，瑞幸全国4000多家门店将正常运营 北京时间6月26日晚，瑞幸发布公告称，公司已在6月24日决定撤回此前的听证会请求，纳斯达克总法律顾问办公室已经发出通知，公司股票将于6月29日（周一美股）开盘时停牌。 瑞幸官方声明更加直白明了——股票停牌，进行退市备案。在此之前，瑞幸已经收到两份纳斯达克的书面退市通知。 5月19日，瑞幸公告称，由于在过去未能公开披露有效信息，并通过此前的商业模式进行了虚假交易，被要求从纳斯达克退市。彼时，瑞幸计划要求纳斯达克听证会小组举行听证会，在听证会举行之前，公司股票继续交易。 根据交易所规则，听证会通常会在听证申请日期后的30-45天之间举行，听证会的结果决定了瑞幸是否保留上市资格，即便最终仍然指向退市，一整套流程走下来也可能需要要长达半年的时间。 收到第一份退市申请后，瑞幸咖啡董事长陆正耀还表示，在调查结果没出来之前，对纳斯达克的摘牌决定，感到“出乎意料”“非常失望”。 6月23日，瑞幸咖啡公告称，由于未能提交截至2019年12月31日的年报，收到了纳斯达克给出的第二份退市通知。瑞幸咖啡给出的原由是疫情叠加内部调查未有结果，导致财务报表未能按时提交。
LGBTQ社区Blued母公司“蓝城兄弟”（BlueCity Holdings）近日向美国证券交易委员会（SEC）递交了IPO（首次公开招股）招股书，拟在“纳斯达克全球市场”上市，股票代码定为“BLCT”。 蓝城兄弟在招股书中称，公司的使命是通过提供全套服务为LGBTQ（性少数群体）社区的日常生活赋能。招股书显示，基于月活跃用户（MAU）数量，蓝城兄弟是中国、印度、韩国、泰国和越南的最大在线LGBTQ社区。 蓝城兄弟拥有4900多万注册用户，涵盖210多个国家和地区，平均MAU为600万，其中49%以上位于中国以外市场。他们的平均日消费时长超过60分钟，平均日对话次数超过16次。 2019年，蓝城兄弟营收为人民币7.59亿元，而2018年为人民币5.01亿元。今年第一季度营收为人民币2.07亿元，而2019年同期为人民币1.45亿元。 2019年，蓝城兄弟净亏损人民币5293万元，而2018年净亏损人民币1.45亿元。今年第一季度净亏损人民币761万元，而2019年同期净亏损人民币3641万元。 2018年6月，蓝城兄弟推出了会员服务。2018年，会员服务付费用户数量约为8.5万人，而2019年增加到45.7万人。今年第一季度，付费用户数量为29.5万，而2019年第一季度为12.2万。 IPO前，蓝城兄弟传媒持股比例为37%，顺为资本为12.3%，鼎晖投资为9.4%，天泽金牛为7.6%，清流资本为5.7%，而新程资本为5.1%。 蓝城兄弟表示，此次IPO收益将主要用于：1）地理区域扩张；2）技术和研发投资，尤其是人工智能技术（AI）和大数据；3）一般性企业用途。
6月17日，吉利汽车公告公司董事通过了拟在科创板发行股份的初步建议，官宣公司拟科创板上市。公告中称，吉利汽车拟在科创板发行不超过公司总股本的15%股份，目前吉利汽车的总股本是98.13亿股，吉利汽车科创板拟发行股份数将达到14.71亿股，其发行股份的数量将仅次于已发行的中国通号（688009.SH）以及光速过会的中芯国际（00981.HK）。 近年来，得益于国内城镇化的推进，以长城汽车（601633.SH）旗下的哈弗为代表的中低端SUV销量骤增。吉利汽车也赶上了这边热潮，压码SUV，定位城市越野的豪越、博越、远景也成为吉利汽车的主推车型。 在新能源市场，吉利汽车却布局缓慢，吉利汽车官网上仅显示有2款永磁车型，分别是帝豪GSe、帝豪EV500，其他5款新能源车型则是混合动力车，7款新能源车型在吉利汽车官网宣传的22款车型中的占比为30%。2019年，吉利汽车新能源与混动汽车的销量在当期总销量中的占比仅有8.3%，新能源汽车已成为吉利汽车的短板。 此外，海外评级机构标普、穆迪均将吉利汽车列入观察名单，这无疑会增加吉利汽车的融资难度与融资成本。多名市场人士认为，若吉利汽车为新能源汽车募资，其科创板发行之路将比较通畅。科创板上市，既能补足新能源短板，又能拓展融资渠道，这或许是李书福食言的重要原因。#P# 定位中低端车型的吉利汽车，因其频繁的并购而被市场所熟知。2010年吉利汽车完成以18亿美元的天价收购了沃尔沃100%的股权后，尝到了以并购来提升公司竞争力的甜头。通过并购沃尔沃，吉利汽车提升了自身品牌的影响力，同时又与沃尔沃合资，推出领克品牌，布局中高端汽车市场。 2017年，吉利汽车又收购了马来西亚DRB-HICOM旗下宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份，并且将豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份收入囊中。同年11月，吉利收购了美国Terrafugia飞行汽车公司，这也是全球首家飞行汽车公司。此外，2017年吉利汽车收购了沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东。2018年通过二级市场，吉利花费 90 亿美元收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，成为其第一股东。在海外买买买的同时，吉利汽车还在国内收购大股东的关联公司。2019年4月，吉利汽车以2.33亿元的价格收购了李书福控制的义乌吉利动力总成有限公司。 频繁收购，加速了吉利汽车的资金流出，同时收购的溢价也让吉利汽车资产负债率居高不下。自2016年开始，吉利汽车的总负债就已超过400亿元，2019年更是达到了530.03亿元，其资产负债率也高达49.11%，接近50%。 其实，到2019年末，吉利汽车的真实负债远超过530.03亿元。在2019年，吉利汽车完成了一笔5亿美元约合35亿元人民币的永续债的发行。在会计处理上，这笔永续债进行了证券化处理，计入了股东权益中，因此未在资产负债表中体现。 值得一提的是，受2020年疫情的影响，以及全球汽车销量的下滑，在2020年4月，知名信用评级机构标普将吉利汽车列入了“负面信用观察”名单，穆迪也将吉利汽车列入“下调观察/评级观察”名单。 近日，中国汽车工业协会预测，2020年国内汽车销量或将下滑10%到20%。若汽车市场继续低迷，吉利汽车存在信用等级被下调的风险，这无疑会增加吉利汽车的融资成本。吉利汽车拟科创板申报IPO回归A股，或许也有融资方面的考虑。
6月23日，教育部官网发布消息称，教育部临床医学专业认证工作委员会以“无条件通过”成绩正式获得世界医学教育联合会（WFME）医学教育认证机构认定。并提到组织完成了全国106所医学院校（占比76.3%）的临床医学专业认证。 临床医学专业通过认证的普通高等学校名单（河北） 承德医学院 华北理工大学 河北医科大学 河北工程大学 河北北方学院 河北大学 福建这4所高校 上榜这份教育部重磅名单！ 分别是 厦门大学 福建医科大学！ 福建中医药大学 莆田学院
【下班先去加油！国内油价或年内首次上调】今日（28日）24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预计，国内油价或迎来年内首次上调。值得注意的是，从3月31日24时的调价窗口开始，国内成品油价格已连续6次因国际市场原油价格低于每桶40美元而搁浅。如果本次油价上调落实，2020年国内成品油调价将呈现“一涨三跌八搁浅”的格局。 按照“十个工作日一调”的原则，国内新一轮成品油调价窗口将于6月28日24时开启。金联创分析师王珊指出，截至6月24日第九个工作日，参考原油品种均价为40.67美元/桶，变化率为4.05%，对应的汽柴油应上调125元/吨。 王珊表示，因为遇上国内端午假期，所以虽然离调价仅剩一个工作日，但原油价格走势仍存变数，因此，6月28日24日我国成品油零售价小涨或搁浅概率并存。综合来看，国内成品油零售价有望兑现年内首涨。 中宇资讯24日指出，目前疫情发展情况令油价走势震荡，按监测模型测算，端午假期期间，即使国际原油价格每日下调0.5美元/桶，原油均价突破地板价的概率依旧较大，节后国内市场或将迎来年内首轮油价上调。
联合利华（54.51， -0.32， -0.58%）（56.14，-0.38， -0.67%）今年剩余时间内将停止在Facebook（216.08， -19.60，-8.32%） Inc．和Twitter（29.05， -2.32， -7.40%） Inc．上投放美国广告，并表示主要原因是仇恨言论和极化政治。 “此时继续在这些平台上做广告不会为人们和社会增加价值，”该公司在一封电子邮件声明中说。“我们将关注形势发展，必要时重新考虑我们的决定。” Facebook股价一度下跌7.3%，Twitter股价下跌多达8.2%。根据其与营销商的沟通，Facebook一直告诉广告商其政策基于原则而非商业利益。该公司一直在与广告商沟通讨论其最近的一些举措，包括选民登记和发布经过验证的选举信息等。 因不满社交媒体平台对仇恨言论不作为而决定撤销广告的不仅有联合利华，还有Ben & Jerry’s（联合利华子公司）、Verizon Communications Inc．和Patagonia。 相关报道： 汽水巨头可口可乐公司周五晚上宣布，自7月1日起，公司将暂停全球社交媒体平台上的所有广告，为期至少30天。这些媒体平台不仅涉及Facebook和Instagram，还包括Twitter、YouTube和其他平台。 “我们将让他们知道，我们期望他们承担更大的责任感，采取更大的行动、提高透明度。”可口可乐公司首席执行官詹姆斯·昆西（James Quincey）在其官网上发布的声明中写道：“利用这段时间，我们将重新评估内部的广告标准和政策，确定是否需要修改修改这些标准，以及我们应该对社交媒体合作伙伴有什么期望，以消除这些平台上的仇恨、暴力和不恰当的内容。” 但可口可乐也表示，他们并非要加入抵制Facebook的行动，只是将暂停投放广告一段时间。 此前，Facebook被认为对失实内容和煽动性言论无动于衷，不采取任何行动，受到各方抨击，同时引起一些内部员工不满。
日本一家公司研发了一款可以安装在口罩上的微型电扇。这款电扇由两部分组成，分别通过磁石安装在口罩的内外侧。打开电扇后，外侧部分就会把风吹进口罩里，让人顿感清凉。据报道，这款电扇宽约6厘米，重约30克，充一次电可以运转8小时左右，计划于7月下旬上市销售。 之前报道： 据日媒11日 报道，近期，日本商家推出了各式各样夏季口罩，希望帮人们缓解夏日戴口罩的苦恼。 据报道，日本一家名为“十二会”的医疗机构团体日前面向600名日本职场人士实施的调查显示，91%的人表示今年夏天会戴口罩，71.5%的人表示对于不戴口罩的人会有不舒服的感觉。这显示大部分人不仅自己会在夏天戴口罩，同时也希望其他人也戴口罩。 在被问到夏天戴口罩最烦恼的事时，60.4%的人认为是戴口罩很闷，46.9%的人为戴口罩出汗而苦恼。为此，一些日本厂商推出了方便夏季使用的口罩来吸引顾客。
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