据《印度斯坦时报》5月26日 报道，成群的蝗虫已入侵印度中部、西部和北部几个邦，铺天盖地。 多地的粮食作物和蔬菜受到威胁。其中蝗灾严重的马哈拉施特拉邦目前是印度新冠肺炎疫情最严重的地区，确诊超过5万例。当地农业部门人员开始对农作物和植被进行化学喷洒，以免其受到蝗虫的侵害。 印度首都新德里也发出了警报。有目击者称，蝗虫群达到两三公里长。 联合国粮农组织的蝗虫灾害预测高级官员凯斯·克雷斯曼表示：“目前的蝗灾是埃塞俄比亚和索马里25年来最严重的一次，在印度是26年来最严重的一次，在肯尼亚是70年来最严重的一次。”
5月26日消息，C919大型客机总设计师吴光辉在两 会期间表示，当前，大飞机C919的研制正在按计划有序推进。截至目前，中国商飞公司已向成都航空、天骄航空和江西航空等客户交付25架ARJ21飞机，三家航空公司已先后开通50条航线，通航城市50个，运送旅客83万余人次。 吴光辉说，去年6架C919试飞飞机已全部投入取证试飞工作，在上海、西安、东营、南昌等地的六机四地试飞工作正顺利进行。目前，国内外用户达到28家，订单总数达到815架。 此外，吴光辉还透露说，目前，CR929远程宽体客机已基本确定总体技术方案，并启动了初步设计工作。 CR929远程宽体客机是中国商飞公司和俄罗斯联合制造集团携手研制，基本型航程为12000公里，标准三舱280座。
据最新报告显示，得益于新款iPhone SE的发布，苹果在中国市场的iPhone整体出货量得到了很大的提升，其4月的销量达到了390万台，较3月的156万部增长160%，其中新款iPhone SE的贡献能够占到近25%的销量。 在今年2月份的时候，苹果关闭了中国线下商店，因此销量巨幅下滑，达到60%，但是中国新冠由于管控得当，所以现在苹果已经恢复了运营，各大工厂也开始复工。由于意识到在目前情况下只有中国才能够拯救苹果，所以苹果迅速的发布了价格低廉的iPhone SE2，并且很受欢迎。 库克除了为4月iPhone在中国的销量高兴外，还有一个问题，也不得不面对，那就是新鲜热度过后，iPhone的强势销量，到底能持续多久。 但是如果单靠价位低端的iphone SE2恐怕并不能支撑整个市场。
据BBC网站5月25日 报道，维珍轨道公司当天试图在太平洋上空将一枚火箭发射进入太空，但没有成功。 报道称，维珍轨道公司25日在太平洋上空从波音747飞机上空投发射了“发射者一号”运载火箭，火箭在投下后的几秒钟成功点火，但随后出现了异常。目前尚不清楚哪个环节出了问题，但该公司此前就曾表示，发射成功的几率可能只有50%。 搭载“发射者一号”火箭的波音747飞机从莫哈韦航空航天港起飞，火箭挂载飞机左侧机翼的下方。在大约10公里的高度飞机投下火箭，在自由落体4秒钟后火箭点火，开始向轨道爬升，但并没有飞行太远的距离。 维珍轨道公司首席执行官丹·哈特说：“试飞会产生各种数据，我们现在有了一个‘宝库’。我们已经完成了很多既定目标，尽管没有我们希望的那么多。”“然而我们今天向前迈出了一大步，工程师们已经在仔细研究这些数据，下一枚火箭正在组装中，我们将吸取教训、调整状态并开始准备下一次发射，这是很快的。” 维珍轨道公司的目标是在小型卫星发射的新兴市场中占有一席之地。该公司的第二枚火箭正在其为由加州长滩的工厂进行最后的组装，可能在未来几周内发射。
C919大型客机总设计师吴光辉今天透露了国产大飞机的进展，其中支线客机ARJ21已经批量交付了25架，C919大飞机全球订单815架，中俄合研的C929远程宽体客机也进入了初步设计阶段。 ARJ21飞机是中国第一款按照国际标准研制的、具有自主知识产权、完全按照中国环境设计的飞机，座级78-90座，航程2225-3700公里。 吴光辉指出，中国商飞向成都航空、天骄航空和江西航空三家航空公司交付了25架ARJ21飞机，三家航空公司已先后开通50条航线，通航城市50个，运送旅客83万余人次。 ARJ21之外就是国产的C919大飞机，是目前的重中之重，是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机，专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位，学名为“中短程双发动机窄体民用运输机”。 根据吴光辉的信息，2019年6架C919试飞飞机已全部投入取证试飞工作，在上海、西安、东营、南昌等地的六机四地试飞工作正顺利进行。目前，国内外用户达到28家，订单总数达到815架。 C919单通道飞机之外，国内还在研发更大的远程宽体客机C929，这是跟俄罗斯俄罗斯联合制造集团合作的，基本型航程为12000公里，标准三舱280座。 吴光辉指出，CR929远程宽体客机已基本确定总体技术方案，并启动了初步设计工作。
同花顺金融研究中心5月12日讯，有投资者向通达股份提问， 曲总，你好！请问一下贵公司的子公司生产零部件是否提供给在国产大飞机C919或歼20的供应链上？ 公司回答表示，我公司的全资子公司成都航飞和商飞C919保持着良好、稳固的订单合作关系。涉军业务无法进行讨论，请谅解。 来源： 同花顺金融研究中心 有投资者向中航飞机（000768）提问， 根据媒体报道，C919将于2021年取得适航证，请问贵司在C919飞机中承担工作有哪些？工作量比例大概多少？若量产单机可带来多少收入？ 公司回答表示，谢谢您对公司的关注。公司按照中国商用飞机有限责任公司的订单计划为C919提供相关产品。公司取得了C919飞机项目机体中机身（含中央翼）、外翼翼盒（含固定前、后缘）、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6 个工作包的供应商资格，目前上述产品收入占公司营业收入较小。随着国产大飞机C919的不断成熟、量产，预期将会对公司产生积极影响。
内容来源于BioArt、知识分子。 近日，Phytomedicine 杂志在线发表题为：Efficacy and safety of Lianhuaqingwen capsules， a repurposed Chinese herb， inpatients with coronavirus disease 2019： A multicenter， prospective， randomized controlled trial 的论文。 该论文公布了连花清瘟治疗新冠肺炎（COVID-19）的临床试验结果。文章通讯作者钟南山院士，共同作者包括李兰娟院士、张伯礼院士。 该临床试验主要终点是症状缓解比例，次要终点是康复时间（列举比较数据时连花清瘟在前）。康复比例91.5% vs. 82.4% （p=0.022），康复时间 7天 vs 10天（P《0.05），这两组P都是小于0.05，虽然很弱，但都有统计学差异。 康复时间详细来看，发烧改善时间2天 vs 3天（P=0.017）；疲劳改善时间3天 vs 6天（P《0.001）；咳嗽改善时间7天 vs 10天（P《0.001）；临床康复比例78.9% vs 66.2%（P《0.05）；CT改善比例83.8% vs 64.1%（P《0.001）；病毒检测转化率（病毒转阴率）76.8% vs 71.1%（p=0.279）；重症转化率 2.1% vs 4.2%（P=0.498）；病毒检测转化时间（病毒转阴时间） 11天 vs 12天（P=0.151）。安全性方面，大部分无明显差异，除了腹泻5.6% vs 13.4% （P=0.026）。 连花清瘟这一开放标签针对轻症患者的临床试验结果，显示对改善症状可能有一定效果，但并不明显，但仍需多中心进行验证。
5月26日，瑞幸咖啡美股开盘涨22.30%，报1.70美元，市值为4.35亿美元。随后，瑞幸涨幅持续扩大，涨逾70%，股价报2.37美元/股，成交额达1.5亿美元，市值近6亿美元，换手率近80%，最终瑞幸收盘2.13美元，成交量2.10亿，总市值5.36亿。 瑞幸咖啡成立于2017年10月，18个月后就在美国纳斯达克火速上市，创造了国内互联网公司最快的上市记录，2020年4月2日晚间，瑞幸发布“自爆”财务造假，承认在2019年第二季度到第四季度期间存在伪造交易行为，涉及销售额大约22亿元人民币。公告发出后，瑞幸咖啡开盘暴跌逾80%触发熔断暂停交易，随后在40分钟内触发了6次熔断。瑞幸自4月7日停牌，其最后成交价为4.39美元，市值只剩11亿美元，相比今年1月中旬最高股价51.38美元/股、市值120亿美元，市值已蒸发超百亿美元，相当于700多亿元人民币，市值蒸发90%。 5月15日纳斯达克对瑞幸发出退市通知，瑞幸咖啡公告表示，已收到纳斯达克交易所的退市通知，公司计划要求举行听证会，在听证会召开前，将继续在纳斯达克上市。纳斯达克也根据计划，在美国东部时间5月20日早7点（北京时间5月20日晚7点）恢复瑞幸咖啡的交易。 5月20日，已经停牌40多天的瑞幸复牌，盘前一度暴跌近50%，截止收盘，瑞幸咖啡跌落35.76%，股价报2.82美元，市值仅剩7亿美元。瑞幸复盘第二日股价再跌28.72%，收盘报2.01美元，市值约5亿美元。盘中一度跌破2美元，最低报1.91美元。瑞幸咖啡复盘第三日，收盘股价再度大跌30.85%，收报1.39美元，总市值仅为3.5亿美元。周一美股因假日休市，周二开盘仅一个小时成交量便超过此前两个交易日全天，一度涨到2.37美元。但同今年1月中旬最高股价51.38美元/股、市值120亿美元相比，不可同日而语。 对于周二股价突然暴涨，凡德投资总经理陈尊德向媒体表示，虽无法获悉准确原因，但不排除可能是瑞幸咖啡即将退市，空头需要平仓导致的。空头获利了结时需要在二级市场买入股票平仓，俗称“空头回补”，有时会引发股价上涨。 此外，还有分析认为，瑞幸咖啡共计融资19.76亿美元，约合140亿元人民币，在连续亏损后账上可能仍有大量现金，因此目前股价已被低估，同时也不排除潜在的收购可能。
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