12月16日消息，据国外媒体报道，周二，由贾跃亭创办的美国电动汽车初创企业法拉第未来（Faraday Future，简称FF）宣布与飞利浦知识产权与标准公司达成一项联合开发协议。 根据协议，双方将合作并展示在法拉第未来车辆上使用基于飞利浦精选技术组合开发的汽车功能。飞利浦的健康技术和软件为FF的产品愿景及其即将推出的FF 91和FF 81豪华电动汽车增加了显著的差异化优势。 2014年，法拉第未来创始人贾跃亭带领团队打造了FF 91。该公司的目标是，2020年开始投产FF 91，然后在2022年推出FF 81车型。然而，到目前为止，该公司只生产了少量的测试车型。 根据FF的量产计划，FF 91将在成功完成一轮融资后约9个月启动量产。新宣布的FF 81电动汽车以及未来车型和下一代核心技术的开发准备工作将在FF 91推出后进行。 今年10月份，法拉第未来宣布完成过桥融资，这有助于推动其豪华电动车FF 91量产。据悉，这笔贷款将用于支持FF 91项目的最终投产以及其第二款车型FF 81的下一步研发工作。
近日，京东金融因为一则颇具争议性的借贷广告被推上风口浪尖，其针对下沉人群宣扬的借贷理念引发诸多批评。 对此，12月15日，京东金融APP在官方微博发文回应称，经过内部的严格调查，该短视频传播系因团队管理不善、审查不严，导致违规上线。公司已第一时间将该视频下线，对此次短视频存在的严重价值观问题，将承担全部责任。 京东金融表示，已对相关负责人及其管理者处以开除、降级和扣除绩效的处罚。“我们将认真吸取教训，深刻反思整改，积极承担社会责任，努力为用户提供更有价值的产品和服务。再次感谢广大网友的监督与关注。” 原广告中，一位农民工打扮的人士因母亲晕机向空姐提出能否打开窗户或更换座位，空姐则向其推销升舱服务，价格千元。该农民工打扮人士因余额不足放弃升舱，而后排一位西装革履的男子随机帮他在京东金融申请了15万元的“备用金”，称“如果你以后急用钱，不需要再看别人的脸色了。” 这则广告被网友吐槽“十分迷惑”。首先乘客晕机时，空姐竟建议升舱解决；其次，西装男子高喊“钱我来出”，实则直接开通网贷。 值得注意的是，京东金融投放广告为系列广告，同一组演员还出演了男子带母亲去宾馆借钱住豪华套房、借钱吃饭等多个戏码。多位网友在社交平台评论表示，这类土味视频均投放在深入下沉市场的短视频平台，为了筛选不明事理不顾后果的用户，并没有明确告知借钱后的利息，明显具有诱导成分。
法拉第未来创立于2014年5月，总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶。 2014年，法拉第未来创始人贾跃亭带领团队打造了FF 91。该公司的目标是，2020年开始投产FF 91，然后在2022年推出FF 81车型。然而，到目前为止，该公司只生产了少量的测试车型。 去年，该公司进行了重组。作为重组计划的一部分，贾跃亭辞去CEO职务，出任首席产品和用户官（Chief Product & User Officer，简称CPUO）一职，而原拜腾CEO毕福康接任法拉第未来CEO一职。 今年7月份，贾跃亭宣布完成个人破产重组。他表示，将继续以法拉第未来创始人、合伙人和CPUO的身份与全体合伙人一起兑现把FF做成的承诺。随着FF合伙人制的实施和其个人破产重组方案的生效，他已经不再拥有FF的股权。
皇台酒业（即*ST皇台）成立于1985年，前身是武威酒厂。上世纪90年代，皇台酒业的产销规模在西北地区酒企中遥遥领先。2000年8月，皇台酒业登陆资本市场，成为甘肃武威的第一家上市公司。 2016年-2018年，皇台酒业分别亏损1.27亿元、1.88亿元、9548.15万元，3个会计年度经审计的净利润连续为负值。且2017年、2018年经审计的期末净资产连续为负值。深交所作出暂停*ST皇台股票上市决定。 皇台酒业14日公告称，公司股票将于2020年12月16日起恢复上市，鉴于导致公司股票交易被实行其他风险警示的情形已消除，且不存在其它导致公司股票交易被实行其他风险警示的情形，公司股票证券简称自恢复上市之日起变更为“皇台酒业”，证券代码保持不变，仍为“000995”。 皇台酒业介绍，公司股票交易于2018年10月11日开市起被实施其他风险警示，公司于2020年12月7日向深交所提出撤销股票交易其他风险警示的申请，并于2020年12月14日补充完备相关材料。截至2020年12月14日，公司不存在银行账户被冻结的情形，导致公司股票交易被实行其他风险警示的情形已消除，且不存在其它导致公司股票交易被实行其他风险警示的情形。 *ST皇台还发布了行业竞争、原材料价格上涨、新增土地房产导致折旧摊销增加、资产受限、控制权不稳定、股价波动、股民诉讼等风险。 截至2019年12月31日，*ST皇台部分房屋、土地使用权及存货处于抵押或法院查封状态，所有权或使用权受到限制的资产的账面价值为12955.52万元。若未来公司无法清偿到期债务或妥善解决相关诉讼纠纷，受限资产被债权人行使权利，将导致公司无法拥有或使用日常经营所需的土地、厂房以及可能失去下属重要子公司股权，从而对公司的财务状况、盈利能力及持续经营产生不利影响。 2019年4月12日，公司控股股东变更为盛达集团，盛达集团控制公司35295991股股份，占公司总股本的19.90%，与上海厚丰所持股份数量较为接近。虽然目前上海厚丰所持股份被六批轮候冻结，但是盛达集团与上海厚丰所持公司股权较为接近，公司存在控制权不稳定的风险。
汇丰环球：上调小米（01810）目标价7.3%至30.8港元 上调明年智能手机出货量预测 汇丰环球发布研究报告，将小米（01810）目标价由28.7港元上调7.3% 至30.8港元，但行业竞争加剧，维持“持有”评级。同时，维持2020年的盈利预测保持不变，但基于智能手机出货量假设提高，将2021和2022年的预测分别提高4%。 该行表示，估计第3季末小米在分销渠道中智能手机库存的数量超过900万部，年底将为400-500万部，认为库存增长主要是为了准备分销网络扩展。小米最近在中国主要通过在线渠道进行交易，认为该公司需要扩大线下分销网络，避免去库存风险。从最近的配股和可转换债券发行中收取250亿人民币现金令该集团增加竞争优势。
据车聚网《汉 EV 续航缩水多严重？一位山西用户冬天只能跑 200 多公里》一文报道，山西晋城用户李先生（网名 “帅气的哥哥”）用了一个半月的超长续航版的汉 EV，连续多次试验后，发现续航里程标记 605 公里，比亚迪官方宣传媒体测试达 660 公里的汉 EV，实际充一次电仅为 230 公里。 车聚网还统计了另外四位购买长续航版本的北方用户，分别来自：石家庄、甘肃、沈阳、大连，车型均为汉 EV 长续航版，NEDC 续航 605 公里，实用里程为 260-340 公里，平均 308 公里，打折率为 50.8%。 车聚网总结用户的使用情况称：如果你身在北方想买汉 EV，那么 605 公里的长续航版平均能跑 308 公里，550 公里的性能版平均能跑 268 公里。山西晋城李先生的汉 EV 是 605 公里的超长续航版，三段旅程平均只跑了 246 公里，明显低于其它北方用户的平均值 308 公里，甚至也低于性能版的 268 公里，应该是个例，但到目前为止，4S 店没有给他任何有效解决方案。 汉 EV 采用了比亚迪的刀片电池，本质上还是磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池化相对三元电池来说更加安全，但在寒冷天气下的续航缩水情况会更加严重。此前据媒体报道，有北京车主反映，自己刚买的国产 Model 3 实际续航里程只有 200 公里左右，相比官方标称的 468 公里 NEDC 续航里程几乎缩水了一半，该车型也使用了磷酸铁锂电池。
日经新闻报道，随着5G手机需求强劲，苹果计划在2021年上半年增产9600万部iPhone，同比提升30%。其中估计包括iPhone12、iPhone11和SE的产量。 苹果告知其供应商，明年手机数量将达到2.3亿部，不过这一目标可能会发生变化。 同时，苹果供应商表示，需求前景相当不错，Pro和ProMax的需求强于预期，而12的需求与预期持平，12mini则略有疲软。 苹果公司目前对此不予置评。 相关新闻： 苹果公司股价收盘大涨5.01%，报127.88美元，创一个多月以来的最大单日涨幅。此前消息人士透露，苹果公司计划在2021年上半年将iPhone产量提高近30%，达到9600万部。 消息人士透露，苹果公司已经其供应商在明年上半年生产约9500万至9600万部iPhone，其中既包括最新的iPhone 12系列机型，也包括较早的iPhone 11和iPhone SE机型，但这个目标可能会由于业内关键零部件的短缺而受到负面影响。 苹果公司已于两年前停止披露iPhone销量数据。在被要求对上述消息置评时，该公司并未作出回应。 在上述消息传出之际，分析师们正在就苹果公司推出5G手机可能会在多大程度上为其带来销量提振的问题展开讨论。在今年10月，苹果公司的iPhone销量创下了至少三年以来的最大降幅。苹果公司曾表示，预计在该公司的当前财季（2021财年第一财季），来自iPhone的营收增长将为个位数。 知情人士还透露，苹果公司计划在明年全年总共生产2.3亿部iPhone，比2019年增长20%，但这一目标将根据消费者需求而定期进行评估和修订。 投行Wedbush引述有关产量的报道称，苹果的iPhone 12手机需求强劲。分析师Daniel Ives写道，9600万的数字“远远超出了华尔街预期”。 Ives将上述报道称为“iPhone 12需求向好的另一个迹象”。
12月16日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示，当前，我国主要工农业产品供应充裕，物价保持总体稳定运行的基础较为坚实，受前期高基数效应影响，预计短期内物价涨幅仍将处于较低水平，总体上将保持平稳运行。元旦、春节是重要民生商品的传统消费旺季，受“节日效应”影响，物价可能出现阶段性上涨，但由于生猪生产供应持续恢复、蔬菜整体供应充足，预计节假日期间的价格涨幅不大。 孟玮： 刚才已经介绍过，近期我国CPI涨幅有所回落，主要是前期推动物价上涨的食品价格高位下跌所致。以扣除食品、能源价格影响的核心CPI来看，同比上涨0.5%，保持稳定。1—11月份，CPI累计上涨2.7%，处于合理运行区间，也符合预期。关于大家关心的下一步价格走势，初步判断是：当前，我国主要工农业产品供应充裕，物价保持总体稳定运行的基础较为坚实，受前期高基数效应影响，预计短期内物价涨幅仍将处于较低水平，总体上将保持平稳运行。元旦、春节是重要民生商品的传统消费旺季，受“节日效应”影响，物价可能出现阶段性上涨，但由于生猪生产供应持续恢复、蔬菜整体供应充足，预计节假日期间的价格涨幅不大。 为确保元旦、春节期间重要民生商品供应和价格基本稳定，下一步我委将会同各地区各部门，抓好4方面重点工作。 一是强化价格监测预警。持续密切监测粮、油、肉、蛋等重要民生商品的生产、销售和价格情况，在节假日期间启动应急监测，对市场供需情况及时作出反应。 二是加强储备调节。结合市场形势，精准开展中央冻猪肉储备投放，指导地方加大猪肉、冬春蔬菜等储备投放力度，更好满足居民消费需求。 三是开展市场巡查。指导各地加强居民生活必需品、交通运输、旅游餐饮等重要民生领域市场的巡查和倡议告诫，坚决制止乱涨价、乱收费等行为。四是兜住民生底线。指导和督促各地落实好价格补贴联动机制，按月及时足额发放价格临时补贴，鼓励有条件的地方发放一次性补贴，切实保障困难群众基本生活。谢谢！
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