受疫情影响 今年年初以来全球服装业都受到重创 CK母公司PVH宣布精简北美业务，关闭163家零售店，GAP有超过60%的门店已经关闭，H&M销售额下降46%，关闭2700多家门店。今年6月，ZARA母公司宣布，第一季度亏损约4.09亿欧元，公司计划在未来两年关闭1000~1200家门店。 据麦肯锡咨询公司预测，全球服装业将有20%到30%的公司因疫情倒闭。 但另一组数据同样惊人。据英国《卫报》报道，尽管营收受到疫情冲击，一些品牌商和零售商仍斥巨资为股东分红。柯尔百货，美国最大的服装零售商之一，在取消了来自孟加拉国、韩国等地的大量订单后，向股东支付股息1.09亿美元。 一家外贸订单被取消的印度服装厂老板在接受媒体采访时曾说：“如果我们的工人不因新冠病毒死亡，也会因饥饿而死。” 全球化时代，许多品牌商将制造环节转移到人力成本低廉的国家，以此扩大利润。但当危机降临时，却很难期望他们能与这些国家的企业和劳工共度患难。在这场持续近一年的全球疫情中，真正承受灭顶之灾的往往是位于产业链底端的发展中国家劳工。
2020年第3季度，中国GDP同比增长4.9%，较2季度3.2%进一步扩张。前3季度GDP同比增长0.7%，较2季度扩大2.3个百分点，年内中国经济增速已经重回正增长区间。对比欧美的苦苦挣扎，年内中国经济领先全球已成定局。 生产端来看，9月规模以上工业增加值同比增长6.9%，较8月扩大1.3个百分点；1-9月规模以上工业增加值累计同比上涨1.2%，较上月扩张0.8个百分点。 需求端来看，9月社会消费品零售总额同比增长3.3%，较上月扩张2.8%个百分点；1-9月社会消费品零售总额累计同比增速-7.2%，降幅继续收窄1.4个百分点。 1-9月固定资产投资增速累计同比增长0.8%，较上月回升1.1个百分点。其中，房地产开发投资同比增长5.6%，较上月扩大1个百分点；制造业投资同比下降6.5%，降幅比上半年收窄5.2个百分点；基建投资增长0.2%，较上月回升0.5个百分点，年内增速首次由负转正。
韩国农水产食品流通公社最新的统计显示，10月上旬，一棵白菜的零售价上涨至13600韩元（约合人民币79元），与去年同期相比上涨了55%。由于今年白菜价格的暴涨，人们腌制泡菜的费用比往年增加了一半以上。据了解，韩国泡菜市场供需失衡的状况可能将持续到下个月，韩国部分泡菜经销商已经加大了从中国进口的泡菜量。目前，韩国进口泡菜中九成以上来自中国。（央视财经） 之前报道： 近日，韩国蔬菜价格普遍不乐观。 据韩国农村经济研究院发布的报告显示，今年韩国辣椒的收获量较往年减少50%，导致价格暴涨一倍；大葱价格也同比翻了一番；西红柿的批发价翻倍，多家快餐品牌出现食材短缺，汉堡里都夹不起西红柿片了，汉堡中的西红柿纷纷消失。 需求量最大的白菜，则成为价格“重灾区”。韩国今年秋收的白菜供应量，只有往年的十分之一左右，导致白菜批发价同比上升81%，终端销售价格同比大幅增长97.5%！ 白菜价格的疯涨，使韩国各地出现了光怪陆离的“疯抢白菜”事件——
10月16日晚上8点，iPhone 12、iPhone 12 Pro首次开启预购，按计划，10月23日开始，用户将陆续收货。 从目前中国官网、北美官网的情况来看，两款手机的第一批货已经全部告罄。 预购正式开始后，苹果官网一度被热情的消费者挤崩，甚至是连链接都无法跳转。 没过多久，有网友表示： 官网已经登录不了了。 有人虽然付款成功了，但还是显示未付款。 与此同时，京东平台上 iPhone 12预约人数一度超20万，京东自营旗舰店很快显示已无货；天猫平台情况也类似，苹果天猫旗舰店还进行了限购，每款机型人均限购两部。 更有消息称，抢手机型几乎在一分钟内就无法下单了。 其中iPhone 12方面，红色64GB、黑色64GB是目前“最不受欢迎”型号，现在下单还能确定在10月29日前收货。 128GB和256GB各个颜色都比较紧俏，最长需要等到11月10日才能到手。 iPhone 12 Pro的情况更糟糕，四种配色的全部容量型号均需等到11月17日前才能到手了。 不过，从外媒的整理来看，北美地区的情况稍好，部分版本的iPhone 12仍可以在10月23日首发日送达。不知道是美版供货更充足还是因为美国消费者没有这么热情所致。
今天（19日）上午10点，国新办举行新闻发布会，国家统计局发布前三季度国民经济运行情况。 下午，总台《相对论》节目连线中国国际经济交流中心总经济师陈文玲，解读三季报的“V”字攀行。 中国国际经济交流中心总经济师 陈文玲：这个V是个不平衡的V，我们现在还在爬坡阶段，还没真正实现完整的V字。现在服务需求是我们大的短板，因为去年我们餐饮业达到年销售额4.67万亿，旅游业销售额达到6.63万亿，旅游和餐饮两项就达到了11万亿，我们去年的GDP总额是99.1万亿，所以这两项服务业的收入就占我们GDP的九分之一。 陈文玲认为，服务业中占比重最大的这两大行业恰恰是受影响最大的。旅游这次十一算是开进了，但是才达到七成八成，线下的消费是我们现在最大的短板。现在中国复工复产已经连续六个月了，体现了六个月的正增长。但是复商复市是三季度逐步放开的，十一以后才真正实现90%以上放开，一些大的聚会、会展还是有限制。所以服务消费需求能保持国庆这种消费势头，才会完成真正的“V”字。
10月19日讯，今天上午10:00，小米官方在微博正式宣布，旗下无线快充技术取得了新进展，首次成功跨过80瓦大关，再次打破全球手机无线充电纪录。就目前来看，小米无疑成为了无线充电行业当之无愧的领跑者，在无线充电这一技术上遥遥领先。 根据官方介绍，在使用无线快充+MI-FC闪充技术的情况下，小米80瓦无线快充给4000mAh的电池进行充电，8分钟即可充50% （约2000mAh），19分钟就能充满100%，充电速度十分惊人。据悉，目前市面上大部分旗舰手机依然采用65瓦有线快充，普遍需要30分钟以上才能充满4000mAh电池，小米的无线充电技术对比有线快充可谓丝毫不逊色。 小米在无线快充量产技术上，一直处于手机行业的领先地位。小米MIX 2S抢先使用7.5瓦无线快充，小米MIX 3支持10瓦无线快充，小米9首发20瓦无线快充，小米10全系标配30瓦无线快充，今年上半年更是一举推出40瓦、50瓦无线快充技术，同时还设计生产了立式风冷无线充来解决无线快充发热问题。 算上这次测试记录，小米无线充电团队在不到一年的时间里第三次突破技术天花板，从三月份的40瓦，九月份的50瓦，再到今天宣布的80瓦，短短半年时间内我们的无线充电功率就翻了一番，让2020年成为小米无线充电的井喷之年。在不远的将来，就算有线充电器遭到淘汰也不是什么不可能的事情。
10月19日消息，据媒体报道，上汽大众4S店存在员工自行损坏维修车辆零部件，虚增车辆维修费的现象。 9月24日下午，一辆在事故中受损的大众高尔夫轿车，被送到上汽大众北京恒星天诚4S店维修车间。在维修技师准备对车辆进行拆解定损前，一名售后部员工用铁锤砸坏了车头水箱框架，并要求维修技师将此处损坏计入定损。而维修人员则对此表示，相关损失会由保险公司承担。 据了解，高尔夫轿车一个水箱框架售价一千多元，这意味着砸车之后，该车的维修费用至少要多出一千多元。维修技师称，这类行为“很正常，每个车都砸，要不然你哪挣钱去啊，这行业就是这样。” 根据我国《保险法》第二十七条第三款规定，保险事故发生后，投保人、被保险人或者受益人以伪造、变造的有关证明、资料或者其他证据，编造虚假的事故原因或者夸大损失程度的，保险人对其虚报的部分不承担赔偿或者给付保险金的责任。 对此，有律师表示，如果被砸毁车辆投保了商业车险，则4s店涉嫌保险诈骗罪；即便车辆未投保，4s店的行为也涉嫌故意毁坏财产罪。 根据刑法第198条的规定，犯保险诈骗罪的，处5年以下有期徒刑或者拘役，并处1万元以上10万元以下罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处5年以上10年以下有期徒刑，并处2万元以上20万元以下罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处10年以上有期徒刑，并处2万元以上20万元以下罚金或者没收财产。单位犯保险诈骗罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处5年以下有期徒刑或者拘役；数额巨大或者有其他严重情节的，处5年以上10年以下有期徒刑；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处10年以上有期徒刑。
9月28日讯，广州浪奇（000523）开盘跌停，消息面上，公司5.72亿元存货可能涉及丢失风险，深交所对公司下发关注函，要求全面核查是否存在其他存货异常情形。 此前深交所对广州浪奇下发关注函，要求公司补充披露存货的主要构成及用途；说明公司与鸿燊公司、辉丰公司关于第三方仓储业务的开展情况；公司所有存货存放地点、金额、库龄、第三方仓储业务合作方、近期盘点情况等，全面核查是否存在其他存货异常情形。 9月27日晚间，广州浪奇发布公告称，其部分库存货物可能涉及风险。根据仓储合同，广州浪奇在两家对手公司的库区分别存储4.53亿元、1.19亿元存货，但却无法展开货物盘点工作。而在沟通之下，两家公司均否认保管有广州浪奇存储的货物。 事件回顾： 9月27日，广州浪奇披露《关于部分库存货物可能涉及风险的提示性公告》称，广州浪奇无法对存放在江苏鸿燊物流有限公司（以下简称“鸿燊公司”）及江苏辉丰石化有限公司（以下简称“辉丰公司”）的货物开展正常盘点及抽样检测工作，相关存货价值为5.72亿元。 此前，广州浪奇与鸿燊公司签订有《物流外包仓储合同》（合同编号：HSWL20190901），根据《物流外包仓储合同》约定，广州浪奇将货物储存于鸿燊公司位于江苏省南通市如东县黄海一路2号的库区（以下称为“瑞丽仓”）。公司辉丰公司签订有4份仓储合同（合同编号分别为ZC19-20、ZC19-21、ZC19-25、ZC19-39），根据该4份仓储合同约定，广州浪奇将货物储存于辉丰公司位于江苏省大丰港二期码头的库区（以下称为“辉丰仓”）。截至9月28日，公司位于瑞丽仓、辉丰仓的库存货物价值分别为4.53亿元、1.19亿元。
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