IOPV(Indicative Optimized Portfolio Value)是ETF的基金份额参考净值，计算方法是由证券交易所根据基金管理人提供的计算方法及每日提供的申购、赎回清单，按照清单内组合证券的最新成交价格计算。IOPV值每15秒计算并公告一次，作为对ETF基金份额净值的估计。 ETF是参考单位基金净值(Indicative Optimized Portfolio Value,IOPV)是由交易所计算的ETF实时单位净值的近似值,以便于投资者估计ETF交易价格是否偏离了内在价值。上海证券交易所除了每15秒钟揭示上证50指数外,也会在相同时间间隔内,揭示上证50指数ETF的单位基金份额估计净值(也就是IOPV),以供投资人参考。
公平贸易双周是一项庆祝公平贸易的活动。活动最初是由自由贸易组织在英国发起。如今，公平贸易双周在许多国家进行，如爱尔兰、加拿大、澳洲以及新西兰。 提升大众对公平贸易的重视以及宣传公平贸易商品是公平贸易双周最主要的目标。 活动通常有： * Fetes * 市集 * 公平贸易食物饮料试吃 * 时尚表演 地方政府、民间团体、慈善机构与另类贸易组织（Alternative Trading Organization皆支持赞助这些活动。
A tax on a corporation's taxable capital, comprising capital stock, surpluses, indebtedness and reserves. Capital tax is applicable to capital owned by a company, not its spending. Capital taxes, in contrast to income taxes, are charged regardless of the profitability of the firm. Also known as "corporation capital tax". In British Columbia, the corporation capital tax (CCT) is a tax levied on financial corporations with a permanent establishment in British Columbia and net paid-up capital in excess of a minimum threshold amount. For the purposes of the CCT, a financial corporation is a bank, trust company, credit union or loan corporation.
In manufacturing, the number of goods that can be produced during a given period of time. Alternatively, the amount of time it takes to produce one unit of a good. In construction, the rate at which workers are expected to complete a certain segment, such as a road or building. The production rate will depend on the speed at which workers are expected to operate, generally categorized as slow, average or fast. For manufacturing and construction, a higher production rate can lead to a decrease in quality. As machines or employees work to have more product pushed through the production line or more of a building completed, more mistakes are likely to happen. There is thus a point at which a decrease in quality could wind up costing a company more, even if less time is needed to push out a unit.
概述 《2004年约克·安特卫普规则》（The York Antwerp，2004），最近的一次修订是国际海上保险联盟（货物保险人）对《1994年约克·安特卫普规则》不满，认为共同海损范围太广，理算过于烦琐，于1999年正式向国际海事委员会（CMI）提出要求修改规则，但船东和理算师反对。国际海事委员会（CMI）成立专门工作组再次修改该规则。在2003年5月31日至6月4日的国际海事委员会第38届大会通过了《2004年约克·安特卫普规则》。 《2004年约克·安特卫普规则》由四组不同性质的条文组成，全文共32条，扩大了船方的赔偿额，减少了货方的共同海损分摊。修改主要有如下几个方面：（1）规则六将大部分救助报酬排除在共同海损之外；（2）规则十一规定船舶在避难港停留期间的船员工资和给养不得确认为共同海损；（3）规则十四将临时修理费用确认为共同海损，应减除船方的节省；（4）规则二十规定共同海损费用不给予手续费；(5)规则二十一规定采用浮动年利率计算利息；（6）规则二十三增加了索赔共同海损分摊请求权的时效规定。《约克·安特卫普规则》不是强制性的，它只有在合同规定时才适用。该规则每次修改都不废止旧规则，有关方面可在1974年、1994年和 2004年《约克·安特卫普规则》三者中选择使用。 《约克·安特卫普规则》不是国际公约，而只是一种国际贸易惯例规则，但由于它在很多问题上基本统一了欧美各国海损理算的做法，并曾取得国际法协会的认可，因此已被国际海运、贸易和保险界所接受，在海洋运输提单、租船合同和保险契约中约定采用，目前，它的适用范围比较广泛，国际上凡是载运国际贸易商品的海轮发生共同海损事故，一般都按照《约克·安特卫普规则》进行理算。 解释规则 共同海损理算，适用下列规则，凡与这些规则相抵触的法律和惯例都不适用。 除首要规则和数字规则已有规定者外，共同海损应按字母规则理算。 首要规则 牺牲或费用，除合理做出或支付者外，不得受到补偿。 规则A 1) 只有在为了共同安全，使同一航程中的财产脱离危险，有意而合理地做出特殊牺牲或支付特殊费用时，才能构成共同海损行为。 2)共同海损牺牲和费用，应按下列规定，由各分摊方分摊。 规则B 1)如果船舶拖带或顶推其他船舶而它们都从事商业活动而不是救助作业，则处于同一航程之中。 如果所采取的措施是为了使这些船舶及其货物（如果有）脱离共同危险，则应适用本规则。 2)如果一艘船舶只要脱离其他船舶便能获得安全，则同其他船舶不处于共同的危险之中，但如果脱离本身是共同海损行为，则共同航程继续存在。 规则C 1)只有属于共同海损行为直接后果的损失或费用，才应作为共同海损。 2)环境损害或因同一航程中的财产漏出或排放污染物所引起的损失或费用不得认作共同海损。 3)不论是在航程中或其后发生的滞期损失、行市损失和任何因迟延所遭受的损失或支付的费用以及任何间接损失都不得认作共同海损。 规则D 即使引起牺牲或费用的事故，可能是由于航程中某一方的过失所造成的，也不影响要求分摊共同海损的权利，但这不妨碍非过失方与过失方之间就此项过失可能提出的任何索赔或抗辩。 规则E 1)提出共同海损索赔的一方应负举证责任，证明所索赔的损失或费用应作为共同海损。 2)所有提出共同海损索赔的关系方应于共同航程终止后十二个月内将要求分摊的损失或费用书面通知海损理算师。 如不通知或经要求后十二个月内不提供证据支持所通知的索赔或关于分摊方的价值的详细材料，则海损理算师可以根据他所掌握的材料估算补偿数额或分摊价值。除非估算明显不正确，否则不得提出异议。 规则F 凡为代替本可作为共同海损的费用而支付的额外费用，可作为共同海损并受到补偿，无须考虑对于其他有关方有无节省，但其数额不得超过被代替的共同海损费用。 规则G 1)共同海损损失和分摊的理算，应以航程终止的时间和地点的价值为基础。 本条规定不影响对编制海损理算书地点的决定。 2)船舶在任何港口或地点停留，而根据规则十和十一的规定将发生共同海损补偿时，如果全部货物或其中的一部分用其他运输方式运往目的地并已尽可能通知了货方，则共同海损的权利和义务，将尽可能地如同没有此一转运而是在运输合同和所适用的法律所许可的时间内可以由原船继续原航程一样。 因适用本条第三款，认作共同海损补偿而由货物分摊的部分不应超过假如由货主承担费用把货物转运至目的港所应支付的费用。 规则一 抛弃货物 被抛弃的货物， 除非按照公认的海运习惯运送，不得作为共同海损受到补偿。 规则二 为了共同安全做出牺牲所造成的损失 为了共同安全做出牺牲或其后果和为了共同安全进行抛弃而开舱或打洞以致进水，造成共同航程中的财产的损失，应作为共同海损受到补偿。 规则三 扑灭船上火灾 为了扑灭船上火灾，因水或其他原因使船舶、货物遭受损坏，包括将着火船舶搁浅或凿沉所造成的损坏，均应作为共同海损受到补偿。但由于烟熏或因火引起热烤所造成的损坏除外。 规则四 切除残余部分 因切除由于意外事故原已折断或实际上已经毁损的船舶残留部分所遭受的损失，不得作为共同海损受到补偿。 规则五 有意搁浅 船舶无论是否势必搁浅，如果为了共同安全有意搁浅，因此所造成的共同航程中的财产的损失应认作共同海损。 规则六 救助报酬 (1) 救助款项，包括所生利息和相关的法律费用，应由付款方自行承担而不得认入共同海损，除非与救助有关的一方已支付应由另一方承担的（根据获救价值而不是按共同海损分摊价值计算的）全部或部分救助费用（包括利息和法律费用），在理算中，应由另一方支付但该方未付的救助费用应贷记付款方，借记由他方代其付款的一方。 (2)上述第一段中所指的救助费用应包括1989年国际救助公约第13条第1款（b）所述的考虑到救助人在防止或减轻环境损害中的技艺和努力而付给救助人的任何救助报酬。 （3）根据上述公约第14条第4款或任何其他实质上类似的规定(如SCOPIC)由船舶所有人付给救助人的特别补偿不得认入共同海损，也不被认为是本条第（1）款下的救助报酬。 规则七 机器和锅炉的损坏 在船舶搁浅并有危险的情况下，如经证明确是为了共同安全，有意使机器、锅炉冒受损坏的危险而设法起浮船舶，由此造成任何机器和锅炉的损坏，应认入共同海损，但船舶在浮动状态下因使用推进机器和锅炉所造成的损失，在任何情况下都不得作为共同海损受到补偿。 规则八 减载搁浅船舶所引起的费用和损坏 作为共同海损行为而卸下搁浅船舶的货物、船用燃料和物料时，其减载、租用驳船和重装（如果发生）的额外费用和由此造成共同航程中的财产的任何灭失或损坏，都应认作共同海损。 规则九 用作燃料的货物、船用材料和物料 在遭遇危险时，为了共同安全的需要，用作燃料的货物、船用材料和物料，应认作共同海损，但船用材料和物料费用受到补偿时，为完成原定航程本应消耗的燃料的估计费用，应从共同海损中扣除。 规则十 在避难港等地的费用 (1)(i)船舶因遭遇意外事故、牺牲或其他特殊情况，为了共同安全必须驶入避难港、避难地或驶回装货港、装货地时，其驶入这种港口或地点的费用，应认作共同海损；其后该船舶装载原装货物或其一部分驶出该港口或地点的相应费用，也应认作共同海损。 (ii)船舶在某一避难港或避难地不能进行修理而需转移到另一避难港口或地点时，此第二避难港口或地点应视作避难港或避难地适用本条的规定。此项转移费用，包括临时修理和拖带费用，应作为共同海损。因此项转移而引起的航程延长，适用规则十一的规定。 （2）(i)在装货、停靠或避难港口或地点在船上搬移或卸下货物、燃料或物料的费用，应认作共同海损，如果这种搬移或卸载是共同安全所必需，或者是为了使船舶因牺牲或意外事故所造成的损坏得以修理，而且此项修理是安全地完成航程所必需的。但如果船舶的损坏是在装货或停靠港口或地点发现的，而且航程中没有发生过与此项损坏有关的任何意外事故或其他特殊情况，则不在此列。 (ii)只是为了重新积载在航程中移动的货物而产生的在船上搬移或卸下货物、燃料或物料的费用，除非该项重新积载是共同安全所必需的，不得认作共同海损。 （3）当货物、燃料或物料的搬移或卸载费用可认作共同海损时，该货物、燃料或物料的存储费，包括合理支付的保险费、重装费和积载费也应认作共同海损。规则十一适用于重装或重新积载所引起的额外停留期间。 但是，如果船舶报废或不继续原定航程，认作共同海损的储存费只应计算至船舶报废或放弃航程之日为止。如果船舶在卸货完毕以前报废或放弃航程，则应计算至卸货完毕之日为止。 规则十一 驶入和停留在避难港等地的船员工资、给养和其他费用 （1） 如果船舶驶入避难港、避难地或驶回装货港、装货地的费用依照规则十（1）的规定可认作共同海损，则由此而引起的航程延长期间合理产生的船长、高级船员和一般船员的工资、给养和消耗的燃料、物料，也应认作共同海损。 （2）本条和其他各条所称的工资应包括付给船长、高级船员和一般船员或为他们的利益而支付的一切款项，不论这种款项是法律规定由船东支付的或者是根据雇佣条件支付的。 （3）(i)由于意外事故、牺牲或其他特殊情况，船舶驶入或停留在任何港口或地点，如果是为了共同安全的需要，或者是为了使船舶因牺牲或意外事故所造成的损坏得以修理，而且此项修理是安全地完成航程所必需的，则在此种港口或地点额外停留期间，直至该船舶完成或应能完成继续航行的准备工作之时为止所消耗的燃油和物料应认入共同海损，但此燃油和物料中为修理的消耗不能认入共同海损。 (ii)额外停留期间的港口费用也应认作共同海损，但仅为进行不属于共同海损的修理而支付的港口费用除外。 (iii)如果船舶的损坏是在装货或停靠港口或地点发现的，而且航程中没有发生过与此项损坏有关的任何意外事故或其他特殊情况，则在修理上述损坏的额外停留期间所消耗的燃料、物料和港口费用不得认作共同海损，即使这项修理是安全的完成航程所必需的。 如果船舶报废或不继续原定航程，认作共同海损的燃料、物料和港口费用，只应计算至船舶报废或放弃航程之日为止；如果船舶在卸货完毕以前报废或放弃航程，则应计算至卸货完毕之日为止。 (4)为了防止或减轻环境损害采取措施的费用， 如果是在下列情况下产生的，应认作共同海损； （i）作为为了共同安全而采取的措施的一部分，而这种措施假如由同一航程以外的第三方所采取，该方本可获得救助报酬的； （ii）作为规则十（1）所述的情况下船舶进入或离开任何港口或地点的条件的； （iii）作为规则十一（2）所述情况下船舶在任何港口或地点停留的条件的。但假如实际已有污染物漏出或排放，则为了防止或减轻污染或环境损害而采取任何额外措施的费用，不得作为共同海损受偿； （iv）为了货物卸载、储存和重装的需要，如果这些措施的费用可以认入共同海损。 规则十二 货物在卸载等过程中遭受的损坏 只有当搬移、卸载、储存、重装和积载货物、燃料或物料的费用可认作共同海损时，由于各该措施的后果而使货物、燃料或物料所遭受的损失才应作为共同海损受到补偿。 规则十三 修理费用的扣减 (1) 用新材料或新部件更换旧材料或旧部件时，如果船龄不超过十五年，列入共同海损的修理费用，不作“以新换旧”的扣减，否则应扣减三分之一。是否扣减，应按船龄确定，船龄是从船舶建成之年的十二月三十一日起计算至共同海损行为发生之日为止。但绝缘材料、救生艇和类似小艇、通讯和航海仪器和设备、机器和锅炉应按各自使用的年数确定。 扣减应只从新材料或新部件制成并准备安装到船上时的价值扣减。供应品、物料、锚和锚链不作扣减。干坞费、船台费和移泊费应全部认入共同海损。 (3)船底刷洗、油漆或涂层的费用不应列入共同海损，但如在共同海损行为发生之日以前十二月内曾经油漆或涂层，则油漆或涂层费用的半数应作为共同海损。 规则十 四 临时修理 (1)如果船舶为了共同安全或对共同海损牺牲所造成的损坏在装货、停靠或避难港进行临时修理，此项修理费用应认入共同海损。 (2)如果为了完成航程而对意外损坏进行临时修理，则无需考虑对于其他方有无节省，此项修理费用应认作共同海损，但其数额应以因此所节省的如不在该港进行临时修理本应支付并认入共同海损的费用为限。但就本段而言，需要考虑的临时修理费用，应以在装货港、停靠港或避难港进行临时修理的费用与最终进行永久修理的费用之和，或如在理算时未进行修理，则与航程完成时船舶的合理贬值之和超过假如在装货港、停靠港或避难港进行永久修理所需费用的数额为限。 (3)可作为共同海损的临时修理费用，不应作“以新换旧”的扣减。 规则十五 运费损失 如果货物的损失是共同海损行为造成的，或者已作为共同海损受到补偿，则由于货物损失所引起的运费损失，也应作为共同海损受到补偿。 损失的运费总额应扣减其所有人为赚得此项运费本应支付但由于牺牲而无须支付的费用。 规则十六 货物因牺牲所受损失的补偿数额 (1)牺牲的货物，作为共同海损受到补偿的数额，应是以其在卸货时的价值为基础计算出的损失。此项价值应根据送交收货人的商业发票确定；如果没有此项发票，则应根据装运价值确定。货物在卸货时的价值应包括保险费和运费，但不由货方承担风险的运费除外。 (2)如果受损货物已经出售，而其损失数额未经另行议定，则作为共同海损受到补偿的数额，应根据出售净得数额与按照本条第一款计算的完好净值之间的差额确定。 规则十七 分摊价值 (1)(i) 共同海损的分摊，应以航程终止时财产的实际净值为基础，但货物应以卸货时的价值为基础，此项价值应根据送交收货人的商业发票确定；如果没有此项发票，则应根据装运价值确定。 (ii) 货物的价值应包括保险费和运费（但不由货方承担风险的运费除外），并扣减卸货前和卸货时所遭受的损失。 (iii) 确定船舶的价值时，无须考虑该船因订有光船或定期租船契约而产生的有利或不利影响。 (2)上述价值如果没有包括牺牲的财产作为共同海损受到补偿的数额，则应加上这一数额。有风险的客、货运费，应扣减假如船舶和货物在共同海损行为发生之日全部损失就无须为赚得该项费用而支付的、不属于共同海损的费用和船员工资。财产价值还应扣减在共同海损行为发生以后所支付的一切额外费用，但已作为共同海损的费用或根据1989年国际救助公约第14条或任何其他实质上类似的规定裁决应由船舶承担的特别补偿除外。 (3)在规则G第三款所述的情况下，货物和其他财产，除非在运达目的地以前售出或另作处理，应以其在原目的地交货时的价值为基础参加分摊；船舶则应以其在卸货完毕时的实际净值参加分摊。 (4)如果货物在运达目的地以前出售，应按出售净得的数额加上作为共同海损受到补偿的数额参加分摊。 (5)邮件、旅客行李、私人物品和随带的机动车辆，不参加共同海损分摊。 规则十八 船舶损坏 共同海损行为造成的船舶、机器和船具的损失，应作为共同海损的数额如下： （1）如已经修理或更换，按该项损失的修理或更换的实际合理费用，并根据规则十三的规定进行扣减。 （2）如未经修理或更换，按该项损失引起的合理贬值，但不得超过估计的修理费用。如船舶遭受实际全损或修理费用超过修复后的船舶价值，则作为共同海损的数额应为该船的估计完好价值减去不属于共同海损的损失的估计修理费用和船舶在受损状态下的价值（如果售出则为出售净得）的余额。 规则十九 未经申报或申报不实的货物 (1)未通知船舶所有人或其代理人而装载的货物或装运时故意谎报的货物所遭受的损失，不得作为共同海损。但此项货物如果获救，仍有参加共同海损分摊的责任。 (2)装运时不正当地以低于实际价值申报的货物遭受损失时，应按申报价值受到补偿，但应按实际价值参加分摊。 规则二十 提供的款项 (1)为筹款支付共同海损费用而变卖货物致使货主遭受的资本损失，均应认入共同海损。 (2)共同海损费用垫款的保险费，也应作为共同海损。 规则二十一 共同海损利息 (1)对于共同海损费用、牺牲和受补偿项目，应给予年利率百分之七的利息，计算至共同海损理算书发出日后三个月之日止；对由各分摊方预付或从共同海损保证金内先行拨付的一切款，也应给予利息。 (2)国际海事委员会每年将决定将适用的年利率。该年利率用于计算下一年度的利息。 规则二十二 保证金的处理 如果就货物应负担的共同海损、救助或特殊费用收取了保证金，此项保证金应以船舶所有人和保证金交付者所分别指定的代表的联合名义，立即存入经双方认可的银行的特别帐户。此项存款连同可能产生的利息，作为有关货方向应收回上述费用的有关方的担保。如经理算师书面证明，可用保证金进行预付或将保证金退还。保证金的提供、支用或退还不影响各有关方的最后责任。 规则二十三 共同海损分摊的时效 （1）在服从所适用的法律中任何关于时效的强制性规定的前提下： （i）除非要求共同海损分摊的一方在共同海损理算书作出后一年内提起诉讼，要求共同海损分摊的权利，包括基于共同海损保证书和担保函的索赔权归于消灭。但是，共同航程结束之日起六年后将不得提起诉讼。 （ii）如果共同航程结束后有关方同意，上述期限可以延长。 （2）本条不适用于共同海损的有关方同各自的保险人之间。
基础公共关系营销 公共关系营销即社会市场营销，这是70年代末脱颖而出的、极富有生命力的市场观念，也是“感性消费观念”、“明智消费观念”、“生态强制观念”、“社会公众利益观念”综合。公关营销相关图书在公共关系营销阶段，企业除了继续使用传统的促销手段之外，越来越重视把以提高企业形象和信誉为主要内容的公共关系促销活动，作为现代企业市场营销活动的重点手段来予以采用。企业形象作为一种极为宝贵的营销资源，已成为营销策略的重要组成部分。 根据公共关系营销观念，企业在制定及实施其市场营销政策时，必须全面顾及企业利润、消费者需求和社会公益三方面的内容，忽视任何一个方面，都会给企业的发展带来严重影响。 市场需求是企业不可控的外部因素，应视不同的需求动态，采取不同的公共关系营销策略。 （1）刺激性营销策略。企业产品和劳务在无需求条件下，公关部门应根据市场动态反映，加强宣传型和矫正型公关工作，提高产品竞争力，为企业创造营销条件。 （2）扭转性营销策略。由于企业信誉不高，信息传递不灵，价格政策不当等而导致低需求条件时，应以优质服务为宗旨，同时高速价格，扩大信息传播，促进需求。 （3）开发性营销策略。在消费公众具有潜在需求条件下，应开展宣传性公关工作，使潜在公众变化知晓公众，再开展进攻性公关工作，使知晓公众变为行动公众。 （4）再次性营销策略。当竞争对手相继进入同一市场，消费公众兴趣开始转移时，应运用传播媒介，强化企业和产品形象，造成良好的公共舆论，保持市场份额和占有率。与公共关系营销的关系 公关营销是以搞好公共关系营销为基础的，但我们切不可以将二者完全等同起来。应该说，公关营销并不仅仅是搞好公共关系营销。西方另一位营销理论大师托马斯·哈里斯曾对营销、营销公关和企业公关三者各自负责的业务项目有一个较清晰的比较。他将宣传产品，赞助仪式，举办特别活动，参与公共服务，编制宣传印刷品，举办记者招待会，邀请媒体参观采访，支持往来厂商及其业务等，列入了“营销公关”的范围；企业与媒体的关系，与股东的关系，与政府机构的关系，与社区的关系，员工交流沟通，公众事务运作和企业广告等，则列入了“企业公关”的范围。由此看来，“企业公关”较为贴近于“公共关系”一词，而“公关营销”所覆盖的面就更为宽泛得多了。它应该包括运用良好的关系环境，营造有利于企业产品营销的和谐氛围；通过有效的公关活动，获得消费者的注意和青睐；与客户建立正常融洽的双向沟通联系，吸引并稳定其广泛博大的产品消费群体；提供优质服务、公益赞助和媒体宣传多项公关手段，提升产品和企业的良好形象等。分类范围 托马斯·哈里斯(Thomas L. Harris)，美国西北大学麦迪尔新闻学院的副教授。他因撰写、出版了第一部营销公关的专著，闻名于学界与业界。书名叫《The Marketer's Guide To Public Relations》，港台地区直接译为《行销（营销）公关》。 哈里斯把公关分为两种： 一种以营销为主导的公关，其作用是专门支持营销计划的目标； 另一种是以处理一般性的公众事务为主的企业公关，保持管理公众传播事务的原始功能，支持企业的整体目标。营销公关从哪些方面支持营销工作呢？ 哈里斯的著作曾对营销、营销公关和企业公关三者各自负责的业务项目有一个比较。 宣传产品，赞助活动，举办特别活动，参与公共服务，编制宣传印刷品，举办记者招待会，邀请媒体参观采访，支持往来厂商及其业务等，被列入“营销公关”的范围； 企业与媒体的关系，与股东的关系，与政府机构的关系，与社区的关系，员工交流沟通，公众事务运作和企业广告等，则列入了“企业公关”的范围。 哈里斯的看法与当代营销学界通行的主流观点一脉相承，他的研究成果进一步强化了公关是一种促销工具的理论。营销管理分类 营销管理过程可以比较典型、规范地分为两个阶段或部分，一是战略营销，二是战术营销。 战略营销有四个相互衔接的环节，即市场分析（Probing）、市场细分(Partition)、市场选择(Preference)和市场定位(Position)，叫战略4P's； 战术营销也有四个部分，即传统的营销4P's，叫战术4P's。战术4P's需要解决的问题，是根据战略4P's尤其是市场选择与市场定位的要求，企业该用什么样的产品，以什么样的价格，在什么样的地方（或什么样的分销方式），通过什么样的促销方式与目标市场、公众联系与沟通。 依照传统的理解，营销公关也就只是战术营销层面的“一个部分”；这也决定了它的作用--企业众多促销工具中的一种。营销公关作用 第一，营销环境的现状和趋势，对战略营销决策有着重要影响。 营销环境作为一种来自于企业外部的制约性力量，属于企业不可控制因素。营销管理涉及到两种力量之间的平衡：一种力量来自企业外部，是不可控制的因素，形成营销环境；另一种力量来自于企业内部，它是你这个企业可以控制的因素，也就是前面一再提到的传统的营销4P's因素（科特勒教授曾经提出增加“权力”和“公关”两个P，改为6P's），形成企业开展战术营销的基本手段。 营销管理的任务，就是如何使战术4P's去适应外部变化，与营销环境的保持一种动态的平衡。营销环境的某些因素虽然不能控制，企业却是可以施加一定的影响，以控制或减轻不利面的扩大、扩散。在这个过程中，公关往往扮演着非常重要的角色。 比如，一种重要的营销环境是文化环境。各个国家、各个地方都有自己的传统、习俗，文化背景的差异是影响消费者欲望的重要因素。运用公关对其中的某些非主流的文化因素施加影响，完全可能在市场上推动某些对自己的产品、品牌有利的消费趋向，也就是所谓的创造时尚、引导市场。法律环境也是营销当中必须考虑的一种重要环境。运用公共关系，开展和实施议题管理，同样可以对某些法律条文的形成、执行产生一定影响。 第二，市场定位的本质，是一个沟通的过程。 定位是一个企业向人们提供更加充分的信任和购买它的品牌、产品的理由。这就需要传播与沟通，需要营销公关。 不同的企业、品牌，依据自己的市场定位，可以给顾客、公众提供多样化的选择、不同的满足需要的方式和途径，而不是唯一的选择、同样的满足。实际上，企业在竞争中一直就有两种基本战略，一种是低成本，一种是高差别。低成本战略是以成本作为战略基础形成竞争优势，它与企业规模大小、内部管理水平等因素有重要关系；高差别战略以特色为依托巩固市场地位，目的在于突出你的不一样。定位是一个沟通的过程。“传播”与“沟通”在英语中虽然是同一个单词，communication；但在汉语中，绝对有必要分开理解。“传播”指信息的传递，强调的是交流过程；“沟通”突出的是结果--通过信息交流，双方达成了共识没有。所以，定位并不是像大家经常谈的那么简单，你的定位明确，又得到市场、公众的认可，能在人们心目中占一席之地，就有可能避开价格大战的漩涡。现在是所谓“眼球经济”、“注意力经济”的时代，人们的注意力也成了重要的资源，能产生经济效益。在这样一个时代，营销公关在市场定位过程中发挥积极作用的潜力，必然远远大于广告及其他的促销工具。 第三个方面，战略营销虽然是一种明确方向的规划过程。但在落实这个规划的时候，企业需要方方面面的理解和支持。既包括了我们容易看到的企业内部员工、外部经销商、供应商等等，还包括了其他的市场中介单位，以及构成企业营销的政治法律环境、社会文化环境、技术环境和经济环境的各种群体，他们都是我们营销工作需要考虑的公众对象。这种关系也叫“战略联盟”。不仅上、下游厂商之间可以建立长期、稳定的战略联盟关系，竞争对手之间也可以形成某种程度的战略联盟，比如航空公司之间、宾馆酒店之间。 公关可以在这个方面发挥重要作用，这也正是在支持企业需要实现的营销目标。 第四个方面，即使在战术营销层面上，公关的作用也不只是局限在促销领域；在产品决策、定价决策和分销决策等方面，公关同样大有用武之地。 战术层面上的营销，主要是四个基本营销手段的运用，这在一般的理论中已有较多的探讨。战略营销明确了目标顾客和市场定位，接下来就要思考：怎么根据这些顾客、这个定位，提供合适的产品，确定合适的价格，选择合适的销售地点，运用合适的方式引导消费。也就是战术4P's决策。后来有人提出，战术营销决策不能只是想到4个P，应该换一个角度：多想消费者的需要与欲望（Consumer Wants and Needs），而不只是你的“产品”；多想消费者满足需要和欲望所愿支付的成本（Cost to Satisfy Wants and Needs），而不只是你的“价格”该怎么定、定多高、能够盈利多少；多想消费者获得满足、或购买时需要的便利性（Conveniences to Buy），而不只是你的销售“地点（分销）”；多想与消费者的沟通（Communication），而不只是你要如何“促销”与传播。也就是从4P转向4C。优势创造良好的企业形象 通过开展公关专门活动进行社会营销，这既是一种短线投资，又是一项长期投资。它可以与各种社会力量(如政府、行业协会、媒体、专家、消费者甚至竞争对手)建立良好的关系，”使企业有一个良好的生长环境。尤其是企业通过社会公益事业资助，树立企业功良好社会形象。这为产品创造了一个融人市场环境的良好机会，是关系营销的妙处。如可口可乐中国有限公司已为中国希望工程捐款3000万元人民币，捐建52所希望小学，便6万多名失学儿童重返校园。在中国实施“希望工程远程教育计划”之后，该公司又在中国贫困地区建立20所“希望学校——可口可乐网络学习中心”，帮助贫困地区青少年获得“数字时代”教育和发展的机会，这为可口可乐公司树立良好的社会形象起到了重要作用。建立良好的企业信誉 对于任何一个企业，信誉历来都是至关重要的。随着我国商品经济的发展，现代企业仅仅建立商品的信誉已经不够了，还必须建立企业的信誉。公关营销利用强大的传播覆盖力，可以大幅度地提升企业的认知度、美誉度和和谐度，这是形成企业品牌忠诚度的基础，更是营造企业品牌的基本操作工具之一。挽救企业危机 据调查，80％的企业领导人认为，“企业发生危机如同死亡和税收一样，是不可避免的”。企业在发展过程中，常常会遇到各种各样的危机，如经营危机、管理危机、法律危机、素质危机和关系危机等。而此时采取公关活动就可能化解危机；甚至借助危机处理使企业或品牌形象得以提升。如2001年中美史克PPA事件，虽然“PPA”对中美史克的冲击很大，但通过危机公关活动，公司的形象和品牌信誉却是有增无减。低成本启动市场 如果企业没有资金能力通过广告等促销策略把新产品“推”向市场时，公关策略中的口碑营销就可以起到重要的作用。只要在终端建立沟通体系，由专业咨询、导购、促销人员实施口碑传播，然后再由消费者进行后续传播，这样可以实现企业低成本传播。事实上，事件营销也曾为不少企业创造过传播佳绩，如“富亚老板喝涂料”、“护花呤与宝洁打擂”等等。误区不分公关与营销的先后轻重 公关与营销在企业发展的不同时期，企业在进行公关建设与市场建设并重的基础上，侧重面可以有所不同。在企业发展的早期，企业应更关注市场的建设，把物质基础打好。因此，这段时期，应注重产品的设计开发，顾客对产品与服务需求的意见及改进办法，运用大量的功能性广告向消费者告知产品与服务的利益所在，把有限的人、财、物资源用在市场营销上。此时，企业要把公关作为营销的一个重要促进手段来进行。 在企业发展的早期，如过于重视形象的树立，就犹如让一个流浪饿汉不去解决生存来源问题而让他谈情说爱(可能爱情没有得到，人已经昏死过去了)。但企业在发展到一定的规模，在市场上拥有自己相当的份额之后，企业仍然是一幅流浪饿汉的形象、做法，没有去关注社会形象的建立，就必然缺乏内部员工和社会力量的支持，从而始终在低水平的物质环境中兜圈子，企业没有灵魂、没有精神、没有公众的支持。 在每一件事的处理上，公关与营销也会经常”打架”。恒生电脑案就是一个突出案例。虽然，恒生公司与消费者王洪的官司是打赢了，但由于打官司本身，就是站在公众与企业利益对峙的立场上，因此客观上损害了公众的情感，进而也损失了市场。所以，企业在具体处理问题时，不仅应关照企业的物质利益、近期利益，也要关照精神利益与长期利益。“公关”营销不应看作“攻关”营销 营销和公关都是非常重要的管理职能。“公关”的主要功能是沟通，而营销的主要作用是引导企业的产品或服务从生产者、经营者处流向消费者和用户手中，顺利通过市场交换，取得满意的经济效益和社会效益。长期以来，人们的观念是把公关作为产品促销的一个有力工具来使用的。美国西北大学著名现代营销学教授菲利普·科特勒认识到：公关营销的源头一为营销、二为公关，它对企业来讲代表了一个重新发言的机会。公关营销不仅可以让消费者听见企业的有效信息，也可以在消费者心中留下较深印象。可见，在他的视野中，“公关”营销除了要进入“高壁垒”的封闭型、保护型市场这一点上与“攻关”有些相似的意味外，其他均是与“攻关”无缘的。显然，“公关”营销的作用是要“让消费者听见企业的有效信息，在消费者心中留下较深印象”。领会这一点，我们就不会过度神化或过分小瞧公关营销的作用了，就不会以“攻关”的手段来简单代替“公关”了。不局限于开展社会活动营销 一些企业做公关营销，还停留在原始的“惟公关”阶段，如经常反复运用赞助社会的活动、新闻发布会、展览会和其他各种各样的仪式活动等，由于公关活动过于程式化、老一套，缺乏新意，这样就不能触动各种社会力量和消费群体的兴奋点，无法形成注意力经济，公关效应也就难以体现，更不可能发挥得淋漓尽致了。公关营销应该既作为对品牌的长期投资，通过赞助公关+促销运作，让消费者对产品品牌产生正面的联想，又能取得短期的促销效应，实现投入的高回报率。这种公关+营销的策略是符合大多数企业的实际需要的。如果仅仅为了公益活动而活动，这就好比我们只用“单条腿”走路，显然这是跑不稳跑不快也不能持久的。不同于产品的公众推销 将公众推销已搞成了简单的“全员营销”。在这样的“全员营销”中，往往过分强调了个人的力量，而忽略了团队的实力，背离了“公关”的本意，滋生了“惟指标”的模糊观念和错误行为，甚至有员工为了个人指标的完成，而不顾损害集体的利益、别人的利益和客户的利益。可见，这样公众推销式的“全员营销”已不是“公关营销”性质，它将扰乱企业的正常经营，长此下去企业的发展将会受到扼制，是不可取更不能提倡的。而名副其实的“公关营销”就不同了，它是以沟通为基础，以“公关”为手段，通过群策群力，调动企业团队所有资源和一切积极因素，赢得客户的眼球，吸引他们乐意消费，以实现企业产品营销的整体目标。这样的营销模式无疑是对“公众推销”的一种优化，也无疑是我们实施整合营销新理念的一项有力举措。慎用名人炒作、名星“做秀” 为了市场的拓展，企业需要引起公众的关注，为此，借助名人名流、如名演员、名歌星、名主持人、体育明星、商界名家等来推动营销，利用“名流”的社会知名度，寻找“名人”与产品的关联点，就成为企业制胜的法宝之一。但“公关营销”不应将这一举措作为一种必用且常用的手段，如果我们过分依赖于这一手段，显然就将“公关营销”的目的和效能过于简单化了。一些企业不惜花大价钱、用大力气搬来名人明星“大腕”来当地举办演唱会、答谢会或有客户参与的联谊活动。而其取得的效果，惟一可以定论的是广大客户的反应和市场反馈的效果。据了解，大多数这样的活动，不乏“做秀”的成份，客户的反应并没有主办者所期望的那么高，市场的反馈也不为理想。这样的活动还是“慎用”为好。一个名人“大腕”可能代言多种产品，甚至有些是同行业的同类产品，目标公众能记住相应企业及其产品的品牌吗？名流名星代言企业或产品能产生一定的经济效益，但在更多的时候往往会弄巧成拙的。不过分依赖媒体宣传效应 作为媒体宣传的新闻传播只是公关营销的一个子系统，我们只可充分利用，但不能过分依赖，成功营销的目的还必须伴随着其他形式的公关营销活动才能较圆满达到。那么除媒体宣传之外还有哪些其他公关活动的形式呢？如果说公共关系与市场营销的整合，形成“公关营销”的话，那么，广告、公共关系、大型活动、促销、包装设计、企业识别系统和直接行销的整合，就形成了当今商界更时兴、以“公关营销”为主体的“整合营销传播”新概念。整合营销传播的核心是面对市场的“立体传播”和“整合传播”。整合营销传播的最大优势在于“以一种声音说话”，即用多样化的传播行销手段，向消费者传递同一诉求。由于消费者“听见的是一种声音”，他们能够更有效地接受企业所传播的信息，准确辨认企业及其产品和服务。同样，对于企业来说，这样全方位的“公关营销”将有助于实现传播资源的整合和科学配置，使其用相对低的成本投入能产出相对高得多的效益。 综上，公关营销作为一种极为有效的营销工具，我们应予以重视并充分利用，但我们切不可视其为万能而过高估计了它的作用。首先企业要有优质的服务和过得硬的产品，它是品牌的生命力和企业生存发展的必要条件，公关营销能使品牌锦上添花，而不足以创建品牌。其次，公关营销必须引起企业领导者的足够的认识和重视，同时还得有企业全体员工的有力支撑，员工们应着力提高业务素质以适应新时期公关营销工作的普遍开展。其三，开展公关营销应该作为电信企业一项长期的战略、战术加以运用，并持之以恒地执行下去；在具体执行中可分轻重缓急并分步、分层次实施，目前应着重对其电信大客户开展全方位的公关营销和服务，以此取得经验并尽快向商业客户和公众客户群全面推开，从而实现产品品牌价值的积累，不断提升企业形象，提升产品的知名度并促进销售，获得公关营销效果的最大化。失误规避运用整合传播活动与公众建立起紧密联系 公关营销并非没有弱势，与广告传播相比，公关营销与公众沟通显得有些浅显，信息暴露的广度、深度可能不如广告、营业推广活动等沟通方式。因此，企业营销需要全面整合传播活动，这就要求企业理性认识公关营销的作用，学会与其他传播工具的良性整合。否则，成功也可能是局部的、短暂的。同时，由于整合传播操作耗资多、时间长、规模大，因此，与一部分公众建立了良好关系后，应当加以巩固，并使之持续下去。创造良好的关系环境是公关营销的核心 一些企业对公关策划者授命时都有一个要求：“点子要奇特，效应要轰动，销售业绩要好。”其实，轰动效应可能有利于提升产品知名度和品牌营造，但对销售未必构成直接的促进关系。因为，公关营销本身就具有两个职能：塑造形象和推广销售，但在推广销售方面却未必比广告、营业推广等活动更直接、更立竿见影。也就是说，公关营销注重长远，而广告、营业推广营销注重眼前。 事实上，企业通过开展公关营销主要是与各种社会力量，如政府、新闻媒介、顾客、社区、合作伙伴、股东等建立良好的关系，努力营造和谐氛围，使企业拥有一个良好的生存环境，这才是公关营销的核心。提升企业形象力是公关营销的价值所在 随着市场主体的增多，行业竞争的加剧，形象建设已成为企业经营活动的重要组成部分，任何一家企业要参与市场竞争，要生存发展，形象的塑造已成为基本条件之一。企业形象力也可以理解为，企业形象和产品形象对公众的综合吸引力。提升企业的形象力就要培育更多的企业崇拜者。作为平等的市场主体，在规范化的竞争中，其兴衰成败在很大程度上取决于形象的好坏，谁的形象好，就可以吸引更多的公众和拥有稳定的顾客群。因此，提升企业形象是提高企业竞争力的关键，也是公关营销的价值所在。建立连续、统一的公关营销战略 对中国一些企业而言，公关主要是为配合市场营销进行的一些战术公关策划。这样策划的公关活动，只不过是企业对消费者玩的一个促销招数而已。目前CIS设计与品牌战略正风起云涌，许多企业已经开始认识到，只有建立连续、统一的公关战略，才能使之在市场中安身立命。无论是CIS还是品牌战略，其源头与精神本质就是公共关系。企业一旦建立起公关营销战略(它应与市场营销战略有机统一)，就应在战术上持之以恒地执行下去。而每一次公关营销活动都是对品牌价值的积累，以此不断提升企业形象，提升产品知名度和促进销售，使得公关营销效果最大化。网络营销：先做公关，再做广告 针对广告在网络世界的效果，有一个观点值得关注：“无论公司大小，纯粹的网络广告能产生的效益都非常有限。在网络世界，企业更加要先做公关，再做广告。” 策略一：创造实体与虚拟的多赢策略 哈雷摩托车，摩托车中的ＢＭＷ，全美共有６５０家哈雷的经销商。对他们来说，真正的“金矿”，就是高利润的机车零配件及周边用品。电子商务部经理奥斯特曼想出了一个“三赢”的主意：哈雷先建立周边用品网络专卖店，做得漂漂亮亮的，吸引哈雷迷搜寻各式各样的哈雷酷行头；但是当网友要下单时，网络专卖店会要求选择一家经销商，网友在网站上完成订货程序，哈雷再把信息转给经销商，让哈雷迷最后可以就近到经销商那里取货。这部分的营收利益，由哈雷公司和经销商按比例分账。这个主意听来不错，但哈雷得先说服经销商。于是，他们找来全美十多位资深经销商一起开会讨论，他们对网站设计提出许多建议。例如，增加各店特别设计的Ｔ恤等做对象销售；哈雷公司则要求，经销商线上订单至少必须两天处理一次，而且要立即向哈雷确定订单，哈雷则负责监控送货的时间及处理疑难杂症，并持续更新网站内容。成效如何呢？目前，每个月约有１００万网友浏览哈雷的网站，让哈雷不但业绩直线上升，经销商跟着有赚头，也让更多哈雷迷对哈雷公司的观感从“满意”跳到“非常满意”。 策略二：强调品牌经验，而不仅是品牌认知 维珍集团三个月内开卖１．７万种维珍集团产品，经营项目一直是多元化，从交通、财务、饮料、唱片、手机到出版都有。但最近一次维珍线上酒类行销，则是从大众化产品中切出市场，为顾客创造个人化、有特色的商品。网络这种个人化媒体，正是完美的新工具。在２０００年初，英国已有３０家酒商在线上卖酒，维珍线上酒类专卖店，除了拥有一个品牌，并没有太大胜算。而且，它的动作要快，因为还有其他人想吃这块饼。结果，维珍线上酒类专卖店，三个月内就完成上线工作，从设网站、建立自动化仓储、处理物流、到设立客服中心，都全部张罗好了。这个线上酒类专卖店上，有许多非常友善的设计。例如一个取名为“酒仙”的软件，可以纪录、追踪客户的需求，并在客户下次上网时，提供更个人化的酒类信息，与亚马逊网络书店的智能型“建议书单”功能很像。 维珍线上酒类专卖店，虽是新创公司，也保留了维珍一向的传统：不盲目地砸钱做广告行销。这就得靠创意了──他们主打“病毒式行销”战，发出３万封电子邮件给维珍旗下所有的客户。结果，维珍线上酒类专卖店果真证明是“虎父无犬子”，从２０００年６月正式开站以来，３个星期内就有８０万人次浏览，现在每天都能卖出几百箱酒。有了这次成功经验，维珍似乎可以挟品牌的力量，在网站上再攻下几城。 策略三：创意结合现代与传统策略 用２１世纪的科技，过１３世纪的美丽生活。位于意大利西北方的小山村卡拉特，外观保留了中古世纪意大利的特色，可以远眺阿尔卑斯山，是个宁静的世外桃源。１９９１年，开发者潘比洛和他的同事，在寻常的假日登山活动中，发现了这个不寻常的山村。美丽的景色，令他们的脑筋动得特别快，决定以２００万美元买下整个山村，再说服意大利电信导入现代通信设备。他们同时找来建筑专家重整山村，外观保留中古世纪意大利的风貌，内部则配备最先进的科技。这个结合人文与科技的计划，前后共花了１０年时间改造卡拉特：全村宽频连网；又整理出６０多栋别墅，每栋都配有网络、卫星电视、电话、有线电视及ＩＳＤＮ，甚至可以进行视讯会议、看互动电视。每栋别墅的售价从１４万～３３万美元不等，新住民当然都是“有点钱”的人物，包括企业家、建筑师、医生、教授、作家等。他们有的是看到了媒体信息，有的则是朋友口耳相传，但都做了同样的选择：买下别墅做度假及短期工作之用。来自英国的奥丹诺夫妇在１９９９年就买下一栋卡拉特科技别墅，决定从这里“遥控管理”他们位于英国的土地开发及税务公司。 行销偏僻的卡拉特不成问题，国际多家媒体都大篇幅报道这个先进的数字村，包括英国《卫报》，卡拉特名声迅速传开。 策略四：引爆话题与注意力 Ｌｅｅ牛仔裤２００２年初开播了一系列引起很多争议的广告。其中：４个人光着屁股从酒吧跑出来，开着汽车寻找他们的Ｌｅｅ牛仔裤，一路上经过了重重险阻，最后终于寻获牛仔裤。 虽然是在电视上开播，但经过网络病毒式的大量传播，这个广告已红遍美国年轻人的世界。“让大家主动谈论你的广告是很重要的。”负责为Ｌｅｅ做广告的费隆广告公司经理麦特科尼坦承，这个广告的尺度的确有点大胆，但却是市场研究以后采取的做法。Ｌｅｅ在全面播出广告前，先行购买了一份１７～２２岁年轻人的电子邮件名单，将联结Ｌｅｅ网站的方式以电子邮件传送给这些人。在公司本身的网站上，Ｌｅｅ也放了弹出式广告。推广方法信息发布推广 将有关的网站推广信息发布在其他潜在用户可能访问的网站上，利用用户在这些网站获取信息的机会实现网站推广的目的，适用于这些信息发布的网站包括在线黄页、分类广告、论坛、博客网站、供求信息平台、行业网站等。信息发布是免费网站推广的常用方法之一。电子邮件推广 以电子邮件为主要的网站推广手段，常用的方法包括电子刊物、会员通讯、专业服务商的电子邮件广告等。 基于用户许可的Email营销与滥发邮件（Spam）不同，许可营销比传统的推广方式或未经许可的Email营销具有明显的优势，比如可以减少广告对用户的滋扰、增加潜在客户定位的准确度、增强与客户的关系、提高品牌忠诚度等。资源合作推广 通过网站交换链接、交换广告、内容合作、用户资源合作等方式，在具有类似目标网站之间实现互相推广的目的，其中最常用的资源合作方式为网站链接策略，利用合作伙伴之间网站访问量资源合作互为推广。 每个企业网站均可以拥有自己的资源，这种资源可以表现为一定的访问量、注册用户信息、有价值的内容和功能、网络广告空间等，利用网站的资源与合作伙伴开展合作，实现资源共享，共同扩大收益的目的。在这些资源合作形式中，交换链接是最简单的一种合作方式，调查表明也是新网站推广的有效方式之一。交换链接或称互惠链接，是具有一定互补优势的网站之间的简单合作形式，即分别在自己的网站上放置对方网站的LOGO或网站名称并设置对方网站的超级链接，使得用户可以从合作网站中发现自己的网站，达到互相推广的目的。交换链接的作用主要表现在几个方面：获得访问量、增加用户浏览时的印象、在搜索引擎排名中增加优势、通过合作网站的推荐增加访问者的可信度等。交换链接还有比是否可以取得直接效果更深一层的意义，一般来说，每个网站都倾向于链接价值高的其他网站，因此获得其他网站的链接也就意味着获得了与合作伙伴和一个领域内同类网站的认可。SEO论坛搜索引擎推广 搜索引擎推广是指利用搜索引擎、分类目录等具有在线检索信息功能的网络工具进行网站推广的方法。由于搜索引擎的基本形式可以分为网络蜘蛛型搜索引擎（简称搜索引擎）和基于人工分类目录的搜索引擎（简称分类目录），因此搜索引擎推广的形式也相应地有基于搜索引擎的方法和基于分类目录的方法，前者包括搜索引擎优化、关键词广告、固定排名、基于内容定位的广告等多种形式，而后者则主要是在分类目录合适的类别中进行网站登录。随着搜索引擎形式的进一步发展变化，也出现了其他一些形式的搜索引擎，不过大都是以这两种形式为基础。 搜索引擎推广的方法又可以分为多种不同的形式，常见的有：登录免费分类目录、登录付费分类目录、搜索引擎优化、关键词广告、关键词竞价排名、网页内容定位广告等。 从目前的发展趋势来看，搜索引擎在网络营销中的地位依然重要，并且受到越来越多企业的认可，搜索引擎营销的方式也在不断发展演变，因此应根据环境的变化选择搜索引擎营销的合适方式。快捷网址推广 即合理利用网络实名、通用网址以及其他类似的关键词网站快捷访问方式来实现网站推广的方法。快捷网址使用自然语言和网站URL建立其对应关系，这对于习惯于使用中文的用户来说，提供了极大的方便，用户只需输入比英文网址要更加容易记忆的快捷网址就可以访问网站，用自己的母语或者其他简单的词汇为网站“更换”一个更好记忆、更容易体现品牌形象的网址，例如选择企业名称或者商标、主要产品名称等作为中文网址，这样可以大大弥补英文网址不便于宣传的缺陷，因为在网址推广方面有一定的价值。随着企业注册快捷网址数量的增加，这些快捷网址用户数据可也相当于一个搜索引擎，这样，当用户利用某个关键词检索时，即使与某网站注册的中文网址并不一致，同样存在被用户发现的机会。
概述 SuperView是大智慧推出的超赢股票分析系统。SuperView（超赢）数据分析系统（T+0）包括： SVZL（主力资金持仓分析）、SVSH（散户线模型）、SVFL（持仓分类统计）、SVZJ（资金流向决策分析）等。 其中，SVZL的分析思路延续TopView的机构持仓、大户持仓线分析模型，从我们对历史数据的统计测算来看，它与现有的TopView数据的吻合度几乎达到了95%，并且实现了T+0，而我们知道TopView数据是延迟两个交易日的。SuperView（超赢）数据分析系统（T+0）达到了行情和交易数据分析的又一个高度。内容1. SVZL（主力资金持仓分析） 该指标通过跟踪市场主力的持仓变化，描述市场主力的每天买卖动态。我们知道，每一只股票都有不同的主力在跟踪在做庄，或基金或私募，这股主要力量的动向往往影响了股票的涨跌。SVZL目的就是跟踪这股主力资金的动态，让投资者看的清晰，实时的追踪解决了赢富数据T+1的缺陷。 举例，08年11月10日至12月，中央连续的大力措施促进经济的背景下，A股出现了一波反弹行情。在出台4万亿的刺激内需政策之前，部分受益股票却早已开始了大量的建仓。SVZL监控能够准确监控到这股主要力量的动向。2. SVSH（散户线模型） SVSH反映散户进出动态，散户线可以说是市场的第三只眼睛，散户数的减少说明市场筹码的聚集，侧面反映了市场的趋势。超赢数据的SVSH精准的计算了散户的帐户变化和持仓变化情况。 如案例中所示，散户数连续的大幅度减少，事实已经明显提示了市场筹码的移动方向，该股后期涨幅超过80%。3. SVZJ（资金流向决策分析） 该指标跟踪活跃资金的进出情况，计算活跃资金的对每只股票的买卖金额数据。活跃资金不同与主力，他们的操作习惯是中短线，活跃资金的敏感度比一般市场主力要强，如果嗅到市场风声的转变，他们会快速卖出现在的股票。所以，跟踪活跃资金操作我们需要注意投资风险之外，更重要的是要跟的“紧”。 活跃资金一进入，资金流指标就会立即提示。如下图该股12月4日活跃资金进入后一周涨幅超过20%。活跃资金什么出逃，这就需要投资者用资金流指标实时监控。4. SVFL（持仓分类统计） 持仓分类统计统计了散户、中户、大户、超大户的持仓变动。做到跑在市场前面，我们需要把握市场各参与者的一举一动，特别是机构投资者，了解了各分类用户的持仓分布，更能够做出正确判断。SVFL同时能够把握行情的转折点，在一段上涨或者下跌行情到了快要结束的时候，往往各类市场参与者之间的持仓变动会变得非常明显。
A Canadian database, launched in 2003 to replace the old paper form system, that allows security dealers and investment advisors to file registration forms electronically. |||The NRD is simply a system used to increase the efficiency of the filing and sharing of information between provincial security regulators. Examples of items that need to be filed include a change in the information of a member firm and the termination of an investment advisor.
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