【#多所名校公布毕业生平均薪酬# 南大、哈工大（深圳）超17万】近日，包括南京大学、四川大学、对外经济贸易大学在内的多所名校陆续发布2020年毕业生就业质量报告，各校毕业生的平均薪酬也随之公布。其中，南京大学2020届被调查毕业生中，平均薪酬为17.83万元/年，和2019年的年薪均值相比，上涨了3.21万元。哈尔滨工业大学（深圳）数据显示，2020届本科毕业生平均年薪17.08万元。@鲸视频v 此前报道： 12月1日，教育部、人力资源社会保障部在京召开2021届全国普通高校毕业生就业创业工作网络视频会议。会议指出，“十三五”以来全国高校毕业生累计达4088万人。2021届高校毕业生总规模将再次攀升，预计达909万人，同比增加35万人。教育部将联合多部门，千方百计促进2021届高校毕业生更加充分更高质量就业。 怎样缓解当前职场的就业压力，提升毕业生高质量就业？ 政府工作报告指出：加快发展现代职业教育，既有利于缓解当前就业压力，也是解决高技能人才短缺的战略之举。”现代职业教育，在毕业生高质量就业方面有着显而易见的优势，更得到了来自政府及社会各界的持续关注！ 当前，我国的经济结构、产业结构、技术结构所处阶段决定了国家需要大量的技术技能型人才，也决定了职业教育的导向是面向就业。 教育部发展规划司司长刘昌亚指出，随着“十三五”期间，教育资源空间布局的进一步优化，现代职业教育体系不断加快构建。2019年，完成高职扩招116万人目标任务，各级职业院校每年为各行各业输送约1000万技术技能人才。
据悉，蔚来官方在今日宣布，蔚来首款旗舰轿车将于NIO Day 2020正式发布，也就是1月9日，地点是成都。 据此前消息显示，此次 NIO Day 2020 活动的重点仅有两个：150kWh的电池包和蔚来首款轿车，后者预计价格不会太低。 从宣传图中看出，这款轿车顶前部有一个小小的凸起，业界猜测那是它的激光测距装置 LiDAR，或称激光雷达。 基于此点，蔚来轿车将有望达到最高 L4 级的自动驾驶水平。 蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪曾透露，蔚来将在2021年1月9日举行的NIO Day活动上发布旗下首款轿车、150kWh电池、NT2.0自动驾驶平台以及第二代换电站。
今年全球疫情背景下，美国科技巨头们的日子却反而过得更好，包括谷歌、微软、Facebook、亚马逊、苹果、特斯拉等科技巨头的股价不断刷出历史最高值，其中一年之内特斯拉股价翻7倍，马斯克的财富也因此大涨。 据彭博亿万富豪指数实时数据，截至2020年12月31日，马斯克资产增加1400亿美元，位居年度资产增加最多的富豪首位，贝索斯以769亿美元排在第二，农夫山泉钟睒睒以709亿美元位列第三。 数据还显示，全球500位最富有人群的净资产在2020年增加了1.8万亿美元，达到7.6万亿美元，同比增长31%，创造了该指数8年来的最大年度涨幅，较3月份的市场低谷增长了3万亿美元。 除了因为特斯拉的股价飙升让自己身家收益外，马斯克还表示旗下的星链卫星公司也在未来有上市计划，如果真的实现，那么马斯克有可能会超过亚马逊的CEO贝佐斯成为全球首富。 目前马斯克旗下主要的公司包括特斯拉、航天公司SpaceX、星链卫星、隧道工程公司Boring。
2020年12月31日晚，深圳开启了第二轮数字人民币红包试点，试点地区是福田，这也是继罗湖之后，深圳第二个区开启的数字人民币试点活动。 通过“i深圳—福田有礼”活动专区可以查看具体的商户列表，不过从支持商户来看，目前除了罗湖、福田区的商户之外，移动支付网发现宝安区甚至龙华区、龙岗区、南山区的部分商户也支持了“数字人民币”。 通过线下实地查看得知，正如商户列表一样，宝安线下的部分沃尔玛、加油站、商户已经布置了相关的“数字人民币”标识。某药店收银表示，布置了没多久，但是目前还没有人用过。 某国有大行人士向移动支付网透露，深圳地区的试点确实非常积极，不仅仅只有福田，几个区都在排着队。 罗湖之后，福田紧跟着上了第二轮测试，从线下商户布置来看或许宝安、龙华等区的测试也会在不久后与我们见面。那么会是哪个区呢？ 1月4日，“福田有礼数字人民币红包”抽签工作已完成，总计1,861,758名在深个人通过“i深圳”系统成功完成“福田有礼数字人民币红包”活动预约登记。 相比第一次试点，这一次的测试红包数量更多，金额更大，为第一次的一倍，红包数量共计10万个，金额共计2000万元。 据悉，中签人员将于1月7日8时起收到中签短信，并根据短信提示下载安装“数字人民币APP”，注册登录并领取红包。1月7日上午8时至1月17日24时，中签并领取红包的用户便可以在深圳市10000余家指定商户无门槛消费。
根据韩国科技信息通信部日前发布的2020年通信服务质量评估报告，截至去年11月，韩国三大移动通信运营商的5G用户增至1093万余人，相当于韩国人口总数的五分之一，这是韩国5G商用化一年零七个月以来首次突破千万。 报告显示，去年下半年韩国三大移动通信运营商5G网络的速度和覆盖范围等有所改善，其中5G网络平均下载速度较上半年提升约5.2%。然而值得关注的是，同期三家运营商4G网络的平均下载速度却缩水约4%，平均上传速度更是下降了9%，这也是韩国4G网络开通以来首次出现网速下降的情况。 实际上自韩国5G商用化以来，已有不少用户抱怨4G网速变慢，但运营商却一度否认，这次是韩国政府首次在公开报告上证实了这一问题。专家认为，由于此前韩国为尽快实现5G商用化，采用了5G和4G共同组网的模式建设5G网络。尽管这一模式在快速铺设网络方面有优势，但随着5G用户的增加，对原有4G网络速度的负面影响目前正逐渐显现。 另外，在韩国运营商力推5G的同时，未能及时维护农渔村等地区老旧4G基站等基础设施，这也影响了当地4G用户的网速。 目前韩国约有5400万用户使用4G网络，约为5G用户的五倍，4G网速下降对用户的影响范围更广。韩国政府表示，今后将定期检测评估5G和4G网络服务质量，并敦促运营商加强对4G网络的维护。 如果运营商不调整5G与4G共同组网的模式，5G对4G的负面影响会一直存在。目前韩国运营商已经着手构建5G独立组网的基站，不过受投资规模等限制，预计实现商用化还需一段时间。如何平衡发展5G和4G网络已成为韩国移动通信行业面临的重要课题。 来源：央视财经
【特斯拉回应“车主双脚离开踏板后仍在加速”：是段下坡路】#特斯拉回应脚离踏板仍加速是下坡路# 1月1日，上海车主梁女士爆料称，12月30日驾驶特斯拉Model3出行时，汽车失控20分钟，期间梁女士拍下了特斯拉21秒的失控状态，脚离开踏板后，汽车仍然自行加速。梁女士称，特斯拉售后承认21秒存在失控，但在此之前和之后的失控状态表示否认。对于失控原因解释为外部环境气温过低，其次是因为汽车在下缓坡。21秒失控加速是偶发事件，并不能说明车辆有问题。1月2日，特斯拉官微回应此事：近期网上一段特斯拉车辆在驾驶员没有踩下加速踏板的情况下仍然加速的视频引起大家关注。经过后台数据的分析及该路段的勘察，确认拍摄视频的路段是一段下坡，由于重力势能的原因车辆发生了加速。我们正在同客户沟通解释说明，感谢大家的关注。#特斯拉行驶途中失控加速# #特斯拉回应Model3自行加速# 相关新闻： 【真香！#国产ModelY10小时订单10万辆#：降价16万，低于美国市场】据知名特斯拉配件网站Tesmanian援引消息人士称，在消息公布后的10小时内，订单数量就飙升至逾10万辆。1月1日，特斯拉正式开售国产Model Y，两款定价为33.99万元、36.99万元，分别下调14.81万元、16.51万元，该价格比美国市场同车型价格低不少。特斯拉调价已成常态，媒体曾统计，自进入中国市场到去年10月，其调价合计59次。Model Y最块今年一季度交付。#特斯拉行驶途中失控加速# #特斯拉回应Model3自行加速# @老板联播
据最新数据统计，2019年，我国总储蓄率下降至44.6%，连续9年处于下行区间，较2010年的峰值51.8%，下降了7.2个百分点。 中国金融学会会长、中国人民银行原行长周小川曾表示，2019年年末，中国的储蓄率占GDP中的比重降到44.6%，未来或还会进一步下降。 近年来，我国储蓄率的下降，主要由以下三个方面决定。 1. 人口结构的变化 储蓄率与人口结构都有着密切关系。这主要是由于工资性收入是我国居民可支配收入的主要来源，而可支配收入则是测量储蓄率的重要因子。 当劳动力人口（15-64岁）占比较高，相当于居民可支配收入有着较快的增速，收入对于支出的覆盖率更高，就会产生更多的剩余收入，从而提升储蓄水平的增加。反之，储蓄率就会出现下降。 2010年开始，我国人口结构出现了巨大调整，劳动力人口占比持续回落，人口老龄化凸显。而对比我国储蓄率的变化，也正是从2010年开始，我国居民储蓄率进入了长达9年的下行周期。 因此，从长期因素来看，人口结构的变化是我国居民储蓄率下降的最根本因素。 2. 房产投资占比下降 2018年地产投资在我国家庭资产中的占比是71%，2019年这一比例降至了59%，说明在监管趋严、消费观念转变和房价居高不下的影响下，地产投资在我国家庭资产中的占比出现下降。 如前所述，地产投资会计入我国居民储蓄率，因此，地产投资占比的下降，也加速了近几年我国居民储蓄率的回落。 展望未来，2014年以后，随着我国人口结构的长期变化以及流动人口的下降，我国地产大周期实际上已经逐步见顶，尽管棚改政策人为的延长了本轮地产大周期的时间，但我国地产长期下行的趋势并没有改变；同时，在“房住不炒”定位的推进下，政策层面给与了地产小周期更多的压力，使得地产进入大小周期共振的下行阶段。 在这种背景下，预计房产在我国居民家庭资产中的占比将会进一步降低，从而会对储蓄率持续施压。
日前，中国人民银行、中国银行(行情601988,诊股)保险监督管理委员会下发《关于建立银行业金融机构房地产贷款集中度管理制度的通知》（以下简称《通知》），分档设置房地产贷款余额占比上限和个人住房贷款余额占比上限，为各类银行机构的房地产贷款占比划定了“红线”。《通知》自2021年1月1日起实施。 四个核心要点 1、 分档设置房地产贷款余额占比上限。在资金端对银行房地产贷款占比设定五档上限，最高档是中资大型银行，房地产贷款占比上限和个人住房贷款占比上限分别为40%和32.5%；最低档是村镇银行，两项占比分别为12.5%和7.5%。 2、 差别化过渡期。以2020年12月末的数据为准，对超出管理要求的银行分别设置两档过渡期，超出2个百分点以内的，过渡期为通知实施之日起2年；超出2个百分点及以上的，过渡期为4年。对公和对私房地产贷款占比的业务过渡期分别设置。 3、 区域性调节机制。对于三四五档区域性小型银行，设置了上限中枢值，给予各地方增减2.5个百分点的弹性范围。 4、 房地产贷款界定范围。一是为支持大力发展住房租赁市场，住房租赁有关贷款暂不纳入房地产贷款占比计算；二是为配合资管新规实施，资管新规过渡期内（至2021年底）回表的房地产贷款不纳入统计范围。 大中型银行（一档和二档），由央行和银保监会直接负责；三四五档银行业金融机构，由当地人民银行分支机构和银保监会派出机构负责。 房地产长效机制得到丰富 从监管的角度讲，房地产调控政策完善化，此次房地产贷款集中度管理的“两道上限”，配合2020年8月底设置的房地产企业融资“三条红线”，保证房地产长效机制更加有效实施，推动金融、房地产和实体经济均衡发展。 房地产企业融资的“三条红线”，即：1.剔除预收款后的资产负债率大于70%；2.净负债率大于100%；3.现金短债比小于1倍。根据房企“踩线”情况不同，会按照“红、橙、黄、绿”四档来控制有息负债规模年增长速度。 银行房地产贷款额度面临调降压力 从银行的角度讲，该通知限定了银行的房地产贷款余额占比上限，银行再设定房地产投放额度时，需在考虑增速和占比双重指标限定，未来房地产贷款占比基本不存在上升的空间，倘若想扩大房地产贷款规模，需同时增加整体贷款规模以保证比例满足要求。 央行将集中度上限分为五档，也是做了充分调研，考虑了各类银行目前的房贷比例。根据已上市银行2020年中期的年报数据来看，大部分银行都符合管理要求，不管是全国性银行还是地方银行，都是仅有个别银行超出上限，不存在对某类银行影响更大的情况。对于超出管理要求的银行，央行还设定了差别化过渡期、区域调节机制等多种安排，保证政策平稳过渡，缓解银行的调降压力。 个人房贷市场额度收紧 或会加大银行间利率差异化 从普通购房者的角度讲，此次通知也限定了银行个人住房贷款余额的占比上限，即个人房贷额度也会有更严格的管理要求，未来下半年的额度紧张程度大概率会增加，但具体也要看各银行的房贷投放进度。 少数银行个人房贷余额占比超标，未来面临调降压力，不排除通过提高房贷利率的方式来控制额度，但这只是个别情况，多家股份行和城商行的个人房贷额度仍有空间，则可能会和额度紧张银行执行差异化利率，吸引房贷客户。不过，考虑到新增个人住房贷款增速也有指标限制，房贷规模在银行间腾挪的空间肯定会小于个人住房贷款压降总额，个人住房贷款市场额度整体会有所收紧，但不会有大的剧烈波动。
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