2021年1月1日，特斯拉正式宣布，中国制造ModelY以及全新Model3正式发售。特斯拉中国官网显示，ModelY长续航版起售价为33.99万元，此前为48.8万元，下调了14.81万元。ModelYPerformance高性能版起售价为36.99万元，此前为53.5万元，下调了16.51万元。此外，特斯拉发售改款国产Model3，其中，升级版Model3（标准续航版）较老款新增电动尾门、热泵空调、双层隔音玻璃等配置，售价仍保持24.99万元；原售价为30.99万元的长续航版Model3被下架，高性能版Model3售价从41.90万元下降至33.99万元。 10多万元的降幅让ModelY直接杀到了国产新势力部分主力车型的价格区间，这也给国内新能源车企带来更大竞争压力。有报道称，有车主甚至连夜退订此前认购的国产新势力车型，并将目光投向特斯拉。 机构认为其或已实现良性闭环 安信证券认为，从数据来看，2019年下半年，标准续航版Model3已调整过5次价格，调整后的到手价格分别为35.58万/29.91万/30.36万/27.15万/24.99万，Model3一跃成为国内最具性价比的高端中型轿车之一；此外，2020年5月推出的长续航版Model3也已经调整过1次价格。 可以看到，国产Model3的每一次降价均会带来销量的提升，2020年11月Model3的销量已经突破2万辆，2020年1-11月国产Model3累计销量达11.54万辆。持续降价带动销量上涨，快速提升了特斯拉在华保有量，加之特斯拉持续不断的产品创新，着力优化的实用性吸引更多的消费者，形成了一个良性循环。 同时，特斯拉汲取了Model3在车架设计过度冗余的问题，简化了ModelY的车身结构，提升了车体的一体化程度，加快生产速度，并降低了生产成本。ModelY在白车身的低重心、坚固结构和碰撞保护方采用了大量铸造工艺，相比Model3，白车身零件大幅减少。尽管标准续航版ModelY因续航未达马斯克标准而尚未推出，磷酸铁锂电池的使用辅以优化软件与效能提升续航里程的经验，或将帮助标准续航版ModelY突破230英里的续航里程限制，实现上市销售，拉低ModelY售价。 此外，目前国产版ModelY使用的是LG的三元锂电池，成本相对较高，后期搭载宁德时代磷酸铁锂电池的国产版ModelY成本有望进一步走低。 “软件”才是特斯拉真王牌 安信证券表示，相比于传统车企，特斯拉更像是TOC的科技公司。国内新势力造车的代表人理想汽车创始人李想曾评价：“特斯拉是目前世界上唯一的智能汽车”。 特斯拉基于软件+硬件（高集成的电子电气架构），以整车OTA为桥梁，可以实现汽车的持续升级和常用常新，简单来说特斯拉已经从“功能机”升级为“智能机”。 从产业来看，虽然许多传统车企也在奋起直追，企图复制特斯拉的整车OTA能力，但安信证券认为更多的是形似而神不似：传统车企做整车OTA的最大问题是，他们本质上还是ToB的公司，并不直接面对用户。传统车企的“用户”仍是渠道经销商网络，他们听不到大量的来自用户端的声音，更勿论打通前端后端的研发和基于整车OTA的持续迭代与升级了。相对于传统车企的ToB属性，特斯拉从企业文化、组织结构、技术水平等方面来看，更像是TOC的科技公司，也更能实现将汽车从“功能机”升级为“智能机”。 软件或将成为其下一赢利点 安信证券研究认为，特斯拉越来越像苹果，其软件业务（FSD）会是其商业模式核心组成部分。通过量化分析，预测特斯拉的软件业务（FSD）有望在2025年将贡献汽车业务毛利的1/4，从财务数据上也将更反应特斯拉的软件和科技属性。
财付通是腾讯公司推出的在线支付平台，其核心业务是帮助在互联网上进行交易的双方完成支付和收款。资料显示，财付通平台于2005年4月正式上线，2011年5月获得央行首批第三方支付牌照，2012年4月获得基金支付牌照，2013年8月联合微信发布微信支付。目前财付通支付业务类型包括网络支付、银行卡收单及跨境支付，客户类型包括个人客户及商户。 近日，微信支付的运营主体财付通支付科技有限公司受到行政处罚。罚单显示，因违反支付业务相关规定，财付通被予以警告，没收违法所得人民币318.37万元，处罚款人民币558.2万元，合计罚没金额人民币876.57万元。财付通风控总监周治明因对公司两项违法违规行为负有直接责任，被罚55万元。 财付通涉及违规事项包括未按真实交易场景、准确标识并完整发送、保存交易信息，确保交易信息真实、完整、可追溯和在支付全流程中的一致性；为非法交易、虚假交易提供支付服务，发现客户疑似或者涉嫌违法违规行为未按规定采取有效措施；违反条码支付业务限额管理规定；违规开展支付业务合作；未备案开展条码支付业务；未按规定时间保存交易验证记录；未能如实提供调查材料；未按规定建立并落实资质审核制度。
日本佳能将于2021年3月发售新型光刻机“FPA-3030i5a”，该设备使用波长为365纳米的“i线”光源，支持直径从2英寸（约5厘米）到8英寸（约20厘米）的小型基板。与以往机型相比，生产效率提高约17％。 日本佳能正通过光刻机加快抢占高功能半导体市场。佳能时隔7年更新了面向小型基板的半导体光刻机，提高了生产效率。在用于纯电动汽车（EV）的功率半导体和用于物联网的传感器需求有望扩大的背景下，佳能推进支持多种半导体的产品战略。目标是在三大巨头垄断的光刻机市场上确立自主地位。 佳能将于2021年3月发售新型光刻机“FPA-3030i5a”，该设备使用波长为365纳米的“i线”光源，支持直径从2英寸（约5厘米）到8英寸（约20厘米）的小型基板。分辨率为0.35微米，更新了测量晶圆位置的构件和软件。与以往机型相比，生产效率提高约17％。 新机型调整了测量晶圆位置的“校准示波器”的构成，与曝光工序分开设置了测量单元。通过同时进行纵横两个方向的测量而缩短了时间，并通过扩大测量光的波长范围，实现了对难以识别标记的多层基板和透明基板的支持，而且能够识别出晶圆背面的标记。 除了目前主流的硅晶圆之外，新机型还可以提高小型晶圆较多的化合物半导体的生产效率。包括功率器件耐压性等出色的碳化硅（SiC），以及作为5G相关半导体材料而受到期待的氮化镓（GaN）等。随着纯电动汽车和物联网的普及，高性能半导体的需求有望增加。 在半导体光刻机领域，荷兰ASML和日本的佳能、尼康3家企业占据了全球9成以上的份额。在促进提升半导体性能的精细化领域，可使用短波长的“EUV”光源的ASML目前处于优势地位。佳能光学设备业务本部副业务部长三浦圣也表示，佳能将根据半导体材料和基板尺寸等客户制造的半导体种类来扩大产品线。按照客户的需求，对机身及晶圆台等平台、投影透镜、校准示波器三个主要单元进行开发和组合，建立齐全的产品群。
2020年末，苹果也悄悄重新布局售后服务体系，将去年在欧美等地设立的IRP Program（独立维修服务商）计划引入中国，而Hi维修则成为了首个合作品牌。 有趣的是，这则消息是从Hi维修官方发出，而并非是苹果，初入中国的IRP项目十分低调。 此前，苹果的售后服务体系共分为两种，一种是直营店，也就是Apple Store的天才吧，另一种是授权维修中心（AASP）。 不过相对来说，现行的苹果服务体系覆盖范围还不够广，资源多集中在一、二线大城市中，无法触及更多的人群。苹果的IRP项目进入中国后，初步看来，会逐步改善这种状况吗？ 苹果IRP Program服务到底是个啥？ 苹果IRP-Program指的是独立维修服务商方案（以下简称IRP），按照官方说法，‘苹果将不分大小的更多独立维修商提供Apple授权服务商（AASP）所使用的相同原厂零件、工具、培训、维修手册和诊断工具。 2019年，苹果率先在美国推出IRP服务，旨在扩大官方售后服务体系。经过苹果认证的第三方维修商提供的服务与Apple Store和AASP类似，支持原厂配件更换和维修，且不会影响维修设备的苹果官方保修。
【李斌何小鹏回应Model Y降价：定价比预期的高，双刃剑】针对特斯拉Model Y降价，蔚来董事长李斌表示，目前定价比他预期的要高，他认为特斯拉产量上来后，价格还会降低，应该在30万以内。何小鹏在朋友圈表示，降价已经证明仅仅是营销的方式而已，而且还肯定是双刃剑。我们挺有信心。 相关新闻： 1月3月，小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈中评价道，特斯拉的降价仅仅是营销方式，是一把双刃剑。 “这一次特斯拉在元旦的降价我们挺有信心，连内部电话会议都没有开，数据也完全证明，降价已经证明仅仅是营销的方式而已，而且还肯定是双刃剑。春节前我们也会努力完成×3.0的OTA，期待给大家带来全新的体验。” 1月1号，国产特斯拉Model Y正式发售，推出高性能版和双电机全轮驱动版两个版本，价格区间为33.99-36.99万元。 中信证券指出，国产ModelY价格已明显低于BBA同级别燃油车，预计2021年中国销量有望超18万辆，中长期稳态销量有望超40万辆。 数据显示，在刚刚过去的12月份，小鹏汽车共交付5700辆，同比增长326%；第四季度交付总量为12964辆，同比增长303%，环比增长51%；2020年全年累计交付27041辆，同比增长112%。 自今年下半年以来，特斯拉频繁下调国产Model 3价格。作为对标特斯拉Model 3的产品，小鹏P7定位于超长续航智能轿跑新能源车型，搭载小鹏旗下的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统及以及Xmart OS车载智能系统。 数据显示，小鹏P7在12月的单月交付量为3691辆，环比增长35%；11月小鹏P7交付2723辆。自今年4月底上市以来，小鹏P7累计交付量为15062辆。 根据此前规划，小鹏汽车将于2021年率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。这与向来主张使用摄像头+超声波传感器来识别物体的特斯拉大相径庭。
哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌。2018 年 6 月 1 日，浙江合众新能源汽车有限公司（浙江合众新能源）召开发布会，正式发布了自己的汽车品牌——NETA 哪吒汽车。 2020年11月3日，哪吒汽车旗下第三款量产车型——哪吒V正式上市。新车主打潮玩科技，提供401km长续航和301km标准续航两种版本。 2021年1月5日，从哪吒汽车公布的2020年12月及全年销量数据来看，哪吒汽车2020年全年累计交付15091辆，同比增长51%。其中去年12月共交付3015辆，相比11月的2122辆又有所增长。 目前，哪吒汽车旗下共有三款汽车在售，分别是定位小型SUV的哪吒N01、哪吒V以及定位紧凑型SUV的哪吒U。其中哪吒V于去年11月上市，售价区间为5.99万-7.59万元，仅上市当月便交付了1067辆台。 外观方面，哪吒V采用了极为年轻的设计语言，前脸的封闭式进气格栅搭配两侧的LED光源，在夜间带来了不错的视觉效果和辨识度。车身侧面，新车的线条极为流畅，饱满的腰线呈现了一种亮眼的视觉效果。新车尾部则采用了分体式尾灯，与前脸形成呼应。 动力方面，哪吒V共提供两种续航、两个动力版本，其NEDC续航里程分别为301km、401km。同时，哪吒V还搭载了自主研发的H-EPT 2.0电池管理系统，让电池更加安全和稳定。
为进一步规范我省个人出租房屋个人所得税的税收征管，促进房屋租赁市场健康发展，国家税务总局云南省税务局发布了《国家税务总局云南省税务局关于个人出租房屋个人所得税征收管理有关事项的公告》（以下简称《公告》）。现对《公告》解读如下： 一、《公告》出台的背景 为进一步落实减税降费政策措施，优化税收营商环境，助力疫情防控和支持经济社会发展，更好地服务“六稳”“六保”大局，促进云南省房屋租赁市场健康发展，根据《中华人民共和国个人所得税法》及其实施条例、《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则、《财政部 国家税务总局关于廉租住房经济适用住房和住房租赁有关税收政策的通知》（财税〔2008〕24号）、《国家税务总局关于个人转租房屋取得收入征收个人所得税问题的通知》（国税函〔2009〕639号）等规定，制发了《公告》。 二、《公告》的主要内容 《公告》第一条对适用范围及对象作了明确，个人将云南省范围内自有房屋或者租入房屋出租给承租人，并取得租金收入或者其它经济利益所得的行为，属于个人所得税财产租赁所得的应税行为，纳税人出租或者转租房屋取得所得，应按规定缴纳个人所得税。
近日，多家航空公司发布涉及北京进出港航班的国内客票退改政策。涉及国行、东航、中联航、深圳航空等航空公司。 1月5日消息，为落实民航局要求，配合北京市为做好疫情防控向市民发出的“非必要不出京”和“在京过节”的倡议，协助旅客更好地安排出行计划，发布行程涉及北京国航进出港航班的国内客票退改政策，具体内容如下： 一、适用范围 凡在2020年12月14日0时（含）以后申请客票变更或退票，在2021年1月4日（含）前购买或换开的999开头的国内客票（包括里程奖励客票），旅行日期为2020年12月14日（含）至2021年2月28日（含）之间北京进出港国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班。 二、变更及退票规则 （一）变更航班 在客票有效期内，可以免费办理一次变更航班，变更至2021年3月31日（含）前的航班，免收变更手续费、子舱位差价及淡旺季价差。再次变更航班或变更至2021年4月1日（含）以后的航班，需依据客票使用条件办理。 如果您尚未确定新的旅行时间，建议您在航班起飞前先取消航班订座，待确定新的旅行日期后，再办理客票变更手续。
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